減震條 - 貝洛新材

時間：2023-09-05

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

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方向機襯套,橡膠方向機襯套,方向機襯套廠家 - 貝洛新材
公司制作的膜片，具有控流、穩壓的作用，控制精確度高，穩定性強，一致性強，能夠根據壓力控制流動開關的閉合，膜片對生產要求非常嚴格，氣密性是膜片的一個重要檢測要求，公司擁有獨立的膜片氣密性全檢測配備，膜片受到一定的空氣壓力，膨脹一定時間不漏氣。貝洛新材，定制方向機襯套15年。公司擁有75升密煉生產線，由搭載自動煉膠工控系統的75升密煉機、18寸開煉機、108過濾機、16寸下片開煉機、7層不銹鋼
汽車減震器墊片 - 貝洛新材
汽車減震器墊片公司產品符合高低溫循環、耐霉菌、耐電擊、耐油、耐酸堿、耐臭氧、耐紫外線、防水等條件，可滿足新能源市場125攝氏度1008小時的高溫老化測試，較小孔直徑可控制在0.7mm。汽車減震器墊片公司采用APQP開發流程，擁有完善的質量管理體系，耗資干萬以上打造了CNAS國家認證的實驗中心，73套涵蓋橡膠硅膠材料、研產全流程測試儀器設備，可進行ASTM、GB、HB、ISO等50多項行業各類標準實
特斯拉Model Y首搭比亞迪刀片電池 - 貝洛新材
近日，據財聯社報道，特斯拉在德國柏林的**級工廠已經開始生產搭載比亞迪電池的ModelY后驅基礎版。這是特斯拉在歐洲市場推出的**款采用LFP（磷酸鐵鋰）電池的電動汽車。據了解，這款ModelY基礎版采用了比亞迪的刀片電池技術，電池容量為55kWh，續航里程為440公里。相比之下從中國上海工廠出口到歐洲的ModelY基礎版采用了寧德時代的LFP電池，電池容量為60kWh，續航里程為455公里。兩者的
后橋襯套,硅橡膠后橋襯套,后橋襯套廠商 - 貝洛新材
6、耐聚亞烷基二醇（PAG）合成潤滑油，一般情況下，配方適當的丁晴橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙橡膠硫化膠，可耐PAG合成潤滑油。但氯丁橡膠，三元乙丙橡膠不耐礦物油，如果系統中稍有一點礦物油，都可能引起較度膨脹。氟橡膠不耐PAG合成潤滑油，耐**酯合成潤滑油，耐**酯合成潤滑油分兩類：二羧酸酯和多元醇酯。通常選用適當配合的丁晴橡膠和氟橡膠耐合成潤滑油。硅橡膠可以耐合成潤滑油，但物性很差，使用受到限制。三