底盤橡膠件 - 貝洛新材

時間：2023-09-05

作者：廣東貝洛新材料科技有限公司

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詞條說明
汽車減震器頂膠 - 貝洛新材
汽車減震器**膠公司科學規范管理每一個系統環節，所有產品都采用環保材料，從原料到生產以及出貨過程都經過嚴格的檢測，符合客戶及各項出口要求的第三方認證（ROHS/FDA/LFGB/UL等），確保為客戶提供放心的產品與服務！汽車減震器**膠為了提高質量水平和達到客戶較高的要求，公司擁有獨立的自動全檢車間，配備自動全檢機10余臺，**自動進行全檢，以提高質量的控制能力，提升產品的品質和客戶的**率，從而
隔震支座 - 貝洛新材
隔震支座公司倡導以“客戶**”的宗旨，為了給客戶提供較專業、較高效的售后服務，公司組建了獨立的售后團隊，客服進行一對一售后服務，定期對客服進行專業培訓，加強客服的溝通能力，提高客服的溝通效率，給客服塑造較高的整體素質，從而較快較準的為客戶解決問題。隔震支座公司擁有完善的質量管理體系，耗資數百萬打造了CNAS國家認證的實驗中心，配備橡膠動靜剛度測試機、低溫回縮測試儀、ROHS檢測儀、門尼測試儀、拉力
顆粒減震墊 - 貝洛新材
顆粒減震墊經過經年的行業發展，產品的精耕細作，終成**。公司現已發展成為一家集設計、研發、測試、生產、銷售和售后于一體的公司，專業生產顆粒減震墊產品，質量上乘而**海內外。海內外合作客戶**過千家，產品**歐美、日本和東南亞等世界地區。廣東貝洛新材料科技有限公司從創立之初至今，一直致力于顆粒減震墊產品，在汽配領域推動產業升級變革，目前已在行業中享有較高的聲望，吸引了諸多****供應商的關注與合作
汽車懸掛襯套,廣東汽車懸掛襯套,定制汽車懸掛襯套 - 貝洛新材
在橡膠材料標準中，以硬度和壓縮*變形兩項性能較為主重。選擇壓縮變形較小的橡膠材料對密封性能是有利的，而硬度對于O型橡膠密封圈耐壓和抗擠又是至關重要的。根據國內標準和實踐經驗，橡膠在規定溫度下的壓縮*變形較大不過50%。而橡膠的硬度與密封工作壓力密切相關，壓力越高，硬度也是越高。旋動工作壓力一般不過0.4MPa，硬度選擇在(70±5)度；出0.4MPa則按特殊密封裝置設計。溝槽的光潔度、溝