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內蒙古20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘生產工廠 軌距無級調整±10mm2.1轉K6型和C76B型車裝用的25t軸重轉向架、轉E21、轉E22型: 6組裝鐵墊板概述,鋼軌和軌枕之間軌下鐵墊板是軌道結構中的重要部件之一,在輪軌動力系統中起著重要的減振作用。隨著重載鐵路運輸的發展,軸重日益增加,在鋼軌逐漸重型化的同時,對墊板的性能提出了高要求,求墊板的減振性能好、耐沖擊、使用壽命長。鐵路軌下鐵墊板的
寧夏起重軌一體式壓板M12MTH鋼軌壓板生產工廠 正線道岔(直向)與曲線高順坡終點間的直線段長度:線路允許速度大于160km/h時不應小于70m,困難條件下不應小于30m;線路允許速度為120(不含)~160km/h時不應小于40m,困難條件下不應于25m;線路允許速度小于等于120km/h時不應小于20m。站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的線段長度不應小于7.5m,困難條件下不應小于6m
寧夏天車聯接壓板 道岔壓板制造廠家 材質:700/900A1承載鞍應使用微控自動檢測設備或**檢測器具逐個檢查測量,并須符合下列要求: 40轉K2、轉K6型轉向架新補充安裝擋鍵時,須裝用伸縮式擋鍵,并用符合GB/T870的半沉頭鉚釘將螺栓鉚固(鉚釘規格Φ6mm×24mm),鉚接時須使用**設備。伸縮式擋鍵及螺栓符合以下圖樣:3、螺紋配合好組合成H/g、H/h或G/h,對于螺栓、螺母等精制緊固件螺
廣東MTH起重軌扣板、M12型軌道壓板生產工廠 其整體構架的2個側梁、1個橫梁是用材質為16MnQ的板材焊接為一體,導框座、斜楔座鑄件為B級鋼材質;裝用了軸箱彈簧懸掛裝置,簧下質量小,運行時平穩;輪對為RD2型,車輪裝用HDS型輻板碾鋼輪,軸承裝用SKF197726型滾動軸承;基礎制動裝置裝用單側吊掛式制動梁 前蘇聯的扣件設計技術條件規定,扣件組裝的橫向剛度應為20~25kN/mm 6、嵌入螺母
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯系人: 陳飛
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