詞條
詞條說(shuō)明
湘創(chuàng)避雷器在線監(jiān)測(cè)器LL-JSH3C2025已更新
??? 湘創(chuàng)避雷器在線監(jiān)測(cè)器LL-JSH3C2025已更新LIN協(xié)議起源LIN是面向汽車(chē)底端分布式應(yīng)用的低成本、低速率的串行通信總線,屬于局部互聯(lián)網(wǎng)。LIN由汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā),用作經(jīng)濟(jì)的子總線系統(tǒng),其屬于CAN的下層網(wǎng)絡(luò),是SAE規(guī)范的汽車(chē)A類(lèi)網(wǎng)絡(luò),適用于對(duì)總線性能要求不高的車(chē)身系統(tǒng),如車(chē)門(mén)、車(chē)窗、燈光等智能傳感器、執(zhí)行器的連接和控制,LIN實(shí)現(xiàn)了一種具有成本效益的智能
連云港塑殼斷路器YLEML-63/3P25A用戶手冊(cè)
???? 使用GNSS與感測(cè)器中樞技術(shù)搜尋與導(dǎo)航穿戴式裝置有各式各樣的變化,舉凡運(yùn)動(dòng)追蹤器、手環(huán)和手表等,但唯有能搜集到有用資料的裝置才有意義。由于資料準(zhǔn)確性很重要,跑步的里程數(shù)或燃燒的卡路里,因此若只仰賴GPS或GNSS接收器來(lái)計(jì)算跑步路徑或速度,結(jié)果可能錯(cuò)誤百出。今年我們將見(jiàn)到多種技術(shù)的整合應(yīng)用,讓資料追蹤和管理更加準(zhǔn)確。透過(guò)感測(cè)器中樞、GNSS、Bl
日喀則過(guò)電壓保護(hù)器BSGT-B-12.7技術(shù)支持
??? 日喀則過(guò)電壓保護(hù)器BSGT-B-12.7技術(shù)支持在城市軌道交通系統(tǒng)中,根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn),采用直線電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)又提供了一種新的選擇。直線電機(jī)地鐵采用直線感應(yīng)電機(jī)牽引,輪軌系統(tǒng)支撐導(dǎo)向,具有技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理以及綠色環(huán)保的特點(diǎn),是一種新型的城市軌道交通系統(tǒng)。與普通地鐵相比,其能避開(kāi)建筑物及基礎(chǔ)、地下管線和其他地下構(gòu)筑物,車(chē)輛段占地面積也小,適應(yīng)山區(qū)城
湘創(chuàng)VJG-12T真空斷路器作用特點(diǎn)
??? 湘創(chuàng)VJG-12T真空斷路器作用特點(diǎn)?????? ???? CT正常工作時(shí),二次側(cè)處于近似短路狀態(tài),輸出電壓很低,但在運(yùn)行中如果二次繞組開(kāi)路,或一次繞組流過(guò)異常電流(如雷電流、諧振過(guò)電流、電容充電電流、電感啟動(dòng)電流、一次負(fù)載短路電流等),就會(huì)在二次側(cè)產(chǎn)生數(shù)千伏
公司名: 醴陵市湘創(chuàng)電器有限公司
聯(lián)系人: 劉利
電 話:
手 機(jī): 15200483723
微 信: 15200483723
地 址: 湖南株洲醴陵市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
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溫濕度控制器JS-203 廠家供應(yīng) 湘創(chuàng)電器

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邵陽(yáng)復(fù)合開(kāi)關(guān)NFC-401 質(zhì)量可靠
公司名: 醴陵市湘創(chuàng)電器有限公司
聯(lián)系人: 劉利
手 機(jī): 15200483723
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地 址: 湖南株洲醴陵市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)
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