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裝載機的三大結構件為前車架、后車架和動臂,焊接后進行機械加工,由于焊接殘余應力的影響,機械加工后,構件尺寸精度不穩定,影響構件的質量。因此,有必要進行消除殘余應力以提高構件尺寸穩定性。振動時效設備投資少,可在加工現場進行,處理時間短,能量消耗少,工藝簡單,且無環境污染,相對來說比較理想。于是,公司決定采用振動時效技術,并通過實驗驗證振動消除應力的效果。振動時效工作原理采用激振器振動的方式,使被時效
高速紙機是生產加工生活用紙、辦公用紙的機械設備,本文對高速紙機干燥部機架焊接所產生的殘余應力進行分析,了解焊接殘余應力的危害及產生的原因,并選出合適的方法消除焊接殘余應力。焊接殘余應力的危害高速紙機干燥部機架在焊接過程中,焊接殘余應力的危害主要有以下幾個方面:①殘余拉應力降低機架的疲勞強度。焊接殘余應力是焊件產生變形、開裂等工藝缺陷的主要原因。由于烘缸等部件轉速較高,必須考慮疲勞強度。②當機架的外
某廠家準備對燒結機大修,結合此次大修,技術人員采用新技術對原設備結構做了改進,其中尾部水平移動架由原來擺動式改為移動式。該設備設計采用結構件,外形尺寸為5660*3565*6600mm,總重為42.994KG,其中兩側左、右欄板為薄板框形結構件,主要由三根縱梁上鋪面板加鋼板橫筋組成,剛性較差。外形尺寸為6510*3565*260mm,重量為3487kg。設計要求進行焊后消除應力處理,從使用角度看,
在進行產品結構強度設計時,由于結構形狀和實際載荷條件的復雜性,采用常規的力學理論很難進行準確合理的計算分析。近年來,有限元分析技術在產品設計工作中得到了廣泛的應用,但其成本很高,又不能完全滿足要求。因為假設的簡化條件與實際情況有出入,特別是對鑄造件,其內部不可避免存在氣孔、縮松等缺陷,材料的連續性遭到破壞,應力分布與理想狀態相差甚遠,如仍用有限元分析計算會產生較大的誤差;因此,用實驗方法驗證設計計
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機: 15312992896
微 信: 15312992896
地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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