風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)解決方案

時(shí)間：2024-03-08作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：135

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢市某高架橋傾斜沉降監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

  一、項(xiàng)目概況武漢市雄楚大道位于湖北省武漢市中山路武昌火車站與柵欄口之問(wèn)路段，東西走向；其中監(jiān)測(cè)段處于雄楚大道BRT書城路站至春林庭苑小區(qū)西南門共計(jì)約400米區(qū)域。由于雄楚大道地下隧道施工，為確保施工質(zhì)量，保證工程按預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行，且在隧道施工期間道路、高架橋能正常通行，以及周圍構(gòu)筑物的穩(wěn)定，根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013、以及相關(guān)沉降監(jiān)測(cè)方案，我司對(duì)此段高架橋墩進(jìn)行傾斜

• 樁身內(nèi)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  （1）系統(tǒng)簡(jiǎn)介樁身內(nèi)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要對(duì)抗滑樁樁身內(nèi)力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，適用于基坑、國(guó)土地質(zhì)災(zāi)害、礦山地質(zhì)災(zāi)害、水利水電監(jiān)測(cè)等應(yīng)用領(lǐng)域。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)，將樁身內(nèi)力監(jiān)測(cè)所需的傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、太陽(yáng)能供電、立桿支架等集成于一體，野外安裝作業(yè)簡(jiǎn)便。（2）技術(shù)參數(shù)傳感器 鋼筋計(jì) 土壓力計(jì)測(cè)量范圍 -200MPa~300MPa 0~3.0MPa（可選擇量程）分辨率 0.025%F·S 0.0

• 延安場(chǎng)站邊坡變形監(jiān)測(cè)

  項(xiàng)目概述延安某然氣站是為管道輸送然氣而建立的作業(yè)站，在然氣輸送過(guò)程中起著調(diào)節(jié)和控制作用，其穩(wěn)定性是保證輸氣系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要部分。為保證該然氣站場(chǎng)的正常運(yùn)行，本次對(duì)然氣站場(chǎng)工作區(qū)及坡體進(jìn)行GNSS變形監(jiān)測(cè)。GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是各監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期連續(xù)跟蹤觀測(cè)衛(wèi)星信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò) (3G/4G/有線)實(shí)時(shí)傳輸GNSS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到監(jiān)測(cè)，并結(jié)合各參考站的觀測(cè)數(shù)據(jù)與起算坐標(biāo)通過(guò)控制軟件準(zhǔn)實(shí)時(shí)解算處理，得到各監(jiān)測(cè)

• 同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬某醫(yī)院建筑物變形監(jiān)測(cè)案例

  1、項(xiàng)目概述為滿足東湖新城綜合管廊工程周邊建（構(gòu)）筑物變形監(jiān)測(cè)要求，本項(xiàng)目對(duì)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬某醫(yī)院綜合樓進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。東湖新城綜合管廊工程包括禮和路（友誼大道—?dú)g樂(lè)大道）、沙湖港北路（信和西路—楊春湖路）、信和西路（藍(lán)天橫路—?dú)g樂(lè)大道）、藍(lán)天路（藍(lán)天橫路—沙湖港北路）、綠島西路（藍(lán)天橫路—沙湖港北路）、藍(lán)天橫路（信和西路—楊春湖路）等6段綜合管廊，全長(zhǎng)約7100米，綜合管廊采用二～三艙形式。