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詞條說明
巴氏合金是一種由鋁、銅、鎳和鐵等金屬組成的合金。它的名稱來源于英國冶金學家巴氏(W.H. Barlow)。 巴氏合金具有優異的機械性能和耐腐蝕性能,因此被廣泛應用于航空航天、汽車制造、電子設備等領域。它具有高強度、高硬度、耐磨損、耐腐蝕等特點,同時具有良好的可加工性和焊接性。 巴氏合金的成分可以根據具體的應用需求進行調整,以滿足不同的性能要求。例如,添加適量的硅和鎂可以提高合金的強度和耐熱性能,添
鉛基合金又稱鉛基巴氏合金。一種以 鉛和 銻為基的 軸承合金。其室溫組織為軟基體α固溶體(銻溶入鉛中的固深體)上分布著 硬質點β相(鉛溶入銻中的固溶體)。為了提高強度、硬度和耐磨性,通常加入6%~16% 錫,為了防止 比重偏析,常加入1%~2% 銅。此外,加入少量 砷和 鎘可以細化組織提高 合金的高溫硬度。與 錫基軸承合金相比, 強度、 硬度、 耐磨性、 沖擊韌性均較低,通常制成雙層或三層 金屬結構
巴氏合金推力瓦加工修復 汽輪機推力瓦的作用就是為了確定轉子在汽缸的軸向位置。 在正常運行的情況下,汽輪機的推力瓦中,工作瓦塊受力,保證汽輪機的轉子不至于向發電機側位移。但減負荷,尤其是甩負荷的情況下,由于慣性等原因,造成汽輪機有向機頭側發生位移的趨勢。這時候,受力的是推力瓦中的非工作瓦塊,從而保證汽輪機的轉子在汽缸中軸向的相對位置不發生改變。汽輪機推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。 水輪發電機推瓦承
鉛基軸承合金巴氏合金它是以鉛為基體元素加入錫、銻、銅等元素組成的合金,它也是一種軟基體硬質點類型的軸承合金。加入錫能形成SnSb硬質點,并能大量溶入鉛中而強化基體,故可提高鉛基合金的強度和耐磨性。加銅可形成Cu2Sb硬質點,并防止比密度偏析。 鉛基軸承合金的強度、塑性、韌性及導熱性、耐蝕性均較錫基合金低,且摩擦因數較大,不適于制造在劇烈振動或沖擊條件下工作的軸承。但其價格便宜,故在工作中仍得到廣
公司名: 河南樺創金屬材料貿易有限公司
聯系人: 張粉
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地 址: 河南周口商水縣河南樺創金屬材料貿易有限公司
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