新能源直流充電技術(shù)普及：原理與實(shí)踐

時(shí)間：2024-05-13作者：廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司瀏覽：38

廣東奧美格傳導(dǎo)科技股份有限公司專注于汽車高壓電纜,電動(dòng)汽車電纜,新能源設(shè)備充電樁電纜等

• 詞條

  詞條說明

• 車輛高壓電纜貯存和運(yùn)輸方面的注意事項(xiàng)

  作為生產(chǎn)汽車電纜線束產(chǎn)品的廠家，電纜產(chǎn)品的運(yùn)輸和存放是非常重要的環(huán)節(jié)之一，它與線纜一樣，如果存放和運(yùn)輸方法不妥當(dāng)，會(huì)對(duì)電纜的產(chǎn)品造成損傷從而影響它使用的性。電纜在運(yùn)輸當(dāng)中要禁止從高的地方往下扔電纜或者是裝有電纜的電纜盤，特別是在溫度比較低的時(shí)候，進(jìn)行摔電纜可能會(huì)將它的保護(hù)套摔開。電纜在儲(chǔ)藏的時(shí)候不能過兩年。如果在保存中過兩年，電纜的性能可能會(huì)降低，可能會(huì)引起一些的問題。電纜在保管的時(shí)候要定期的進(jìn)行

• 奧美格電纜為電動(dòng)汽車行業(yè)提供支持

  新能源汽車電纜系列為汽車行業(yè)不斷增長的電動(dòng)汽車市場提供支持，繼續(xù)為電動(dòng)汽車行業(yè)提供高性能，如今與大部分汽車行業(yè)一樣，其中，奧美格電纜的汽車電纜系列主要專注于電動(dòng)汽車電纜要求。它包括用于車輛本身的汽車電纜，無論是電力還是傳統(tǒng)的汽油和柴油，例如用于啟動(dòng)、充電等功能的電纜，例如特定于連接器廠家、寶馬和其他主要制造商標(biāo)準(zhǔn)的電纜等。專業(yè)電纜制造商還繼有標(biāo)準(zhǔn)測量的美洲標(biāo)準(zhǔn)汽車電線以及歐洲標(biāo)準(zhǔn)汽車電纜。 快速增

• 新能汽車使用高壓線束應(yīng)用特點(diǎn)

  隨著國家政策的實(shí)施和地方的落實(shí)，新能源發(fā)電占比逐年遞增，進(jìn)而引發(fā)了儲(chǔ)能市場的爆發(fā)式增長，尤其是雙碳目標(biāo)提出后，可再生能源進(jìn)一步發(fā)展，儲(chǔ)能技術(shù)迎來發(fā)展新際遇。電力系統(tǒng)處于生產(chǎn)和消耗并存的動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)。在建構(gòu)以新能源為主的新型電力系統(tǒng)中，儲(chǔ)能技術(shù)對(duì)于提高新能源使用效率具有重要作用。儲(chǔ)能指的是“能量的儲(chǔ)存”，通過將電能、熱能、機(jī)械能等不同形式的能源轉(zhuǎn)化為其他形式的能量儲(chǔ)存起來，等到需要時(shí)候再釋放。儲(chǔ)能是

• 安全動(dòng)力電池應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)化電纜配置規(guī)范

  動(dòng)力電池應(yīng)用：動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能及工業(yè)設(shè)備的**能源，其應(yīng)用場景和技術(shù)要求因領(lǐng)域而異。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，乘用車多采用高能量密度的三元鋰電池（300Wh/kg以上），而商用車則偏向**命的磷酸鐵鋰電池（循環(huán)≥4000次）。儲(chǔ)能系統(tǒng)通過梯次利用退役電池降低成本，并配套光伏提升能源效率。關(guān)鍵技術(shù)包括高精度BMS管理（SOC誤差±3%）、液冷/風(fēng)冷熱管理（電芯溫差≤5℃）以及800V高壓快充（15分