煤礦架空人車(chē)配件驅(qū)動(dòng)輪襯墊迂回輪襯墊聚氨酯襯塊襯墊

時(shí)間：2024-06-28作者：河南展鯤機(jī)械有限公司瀏覽：32

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 煤礦用猴車(chē)固定式鍛造抱索器

  煤礦空乘人裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘人裝置）是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動(dòng)部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運(yùn)行安可靠、人員上下方便、操作簡(jiǎn)單、維修方便、動(dòng)力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理：是一條閉合的運(yùn)載索套在索道兩端的驅(qū)動(dòng)輪及迂回輪上，線(xiàn)路中間設(shè)有支架，支架上裝有托索輪或壓索輪組，隨地

• 全國(guó)供應(yīng) 猴車(chē)配件 猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯塊 摩擦驅(qū)動(dòng)輪尾輪襯塊

  產(chǎn)品用途： 猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過(guò)低，就會(huì)造成猴車(chē)不能正常工作。鑒于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車(chē)襯塊必須有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)。 特點(diǎn): 1，惡劣的條件下也表現(xiàn)出較高的摩擦系數(shù)。 2，硬度適中，具有良好的繩槽的可車(chē)削性。 3，防水、防油和防礦上腐蝕性液體。 4，耐磨性能高。

• 煤礦用猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊尾輪襯墊架空乘人裝置摩擦襯塊猴車(chē)配件定做

  猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數(shù)過(guò)低，就會(huì)造成猴車(chē)不能正常工作。鑒于猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車(chē)襯塊必須有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)。 特點(diǎn): 1，惡劣的條件下也表現(xiàn)出較高的摩擦系數(shù)。 2，硬度適中，具有良好的繩槽的可車(chē)削性。 3，防水、防油和防礦上腐蝕性液體。 4，耐磨性能高。 5,安裝快

• 猴車(chē)配件猴車(chē)抱索器 鍛造抱索器 固定式抱索器

  煤礦空乘人裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乘人裝置）是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動(dòng)部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運(yùn)行安可靠、人員上下方便、操作簡(jiǎn)單、維修方便、動(dòng)力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理：是一條閉合的運(yùn)載索套在索道兩端的驅(qū)動(dòng)輪及迂回輪上，線(xiàn)路中間設(shè)有支架，支架上裝有托索輪或壓索輪組，隨地