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時(shí)間：2024-07-12

作者：東莞市宇成新能源有限公司

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? ?為了**電芯，克能推出了在材料、結(jié)構(gòu)和外殼三個(gè)維度的電芯“323”體系;分別是材料層面的不當(dāng)使用不爆炸--“不爆”，滿電針刺不起？--“不燒”，滿電針刺無高溫--“不燙”;其次是結(jié)構(gòu)層面的防短路和防枝晶“兩防技術(shù)”;后是正常使用防腐、防破、防脹的外殼“三防技術(shù)”。? “克能X系列軟包電芯，即使保護(hù)電路失效導(dǎo)致過充過放、外部火燒、機(jī)械損毀等端場景下自身也無爆炸風(fēng)險(xiǎn)
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過期化學(xué)原料對(duì)社會(huì)的意義是非常的。我們?nèi)祟愒诘厍蛏仙嬗泻荛L時(shí)間了，隨著工業(yè)社會(huì)的到來和科技的進(jìn)步，我們制造的生活垃圾和工業(yè)垃圾也在與日俱增，已經(jīng)*出了環(huán)境承受的能力。去年5月份以來，鋰價(jià)穩(wěn)定在30萬元/噸左右，這是供需雙方博弈的結(jié)果。”北京理工大學(xué)材料學(xué)院特別研究員、博士生導(dǎo)師劉琦向《日?qǐng)?bào)》記者表示，“鋰價(jià)較速下降是短期電池產(chǎn)能過剩和上游鋰礦開發(fā)較速擴(kuò)產(chǎn)導(dǎo)致，但新能源汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)快速
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一、為什么要回收磷酸鐵鋰電池? ? 隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋰離子電池的需求量逐年上漲。磷酸鐵鋰電池由于具有能量密度高、性好、循環(huán)壽命長等優(yōu)點(diǎn)，在新能源汽車及儲(chǔ)能市場中有廣泛的應(yīng)用。然而，鋰離子電池的能量密度、輸出功率等指標(biāo)一直在不斷地優(yōu)化，同時(shí)，隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的飆升和儲(chǔ)能設(shè)備的加速發(fā)展，鋰離子電池的需求量逐年上漲，鋰資源也逐漸趨于供不應(yīng)求的狀態(tài)。因此，對(duì)廢舊鋰離子電池