海運(yùn)提單的作用

時(shí)間：2024-07-31作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：40

深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專注于物流服務(wù)等

• 詞條

  詞條說明

• 五月中下旬散雜船計(jì)劃

  5.25--6.05天津--雅加達(dá)/蘇臘巴亞（印度尼西亞）5.20--5.30上海--欽奈/孟買/蒙德拉/根德拉（印度）5.10--5.20上海--杰貝阿里/阿布扎比（阿聯(lián)酋）5.25--6.05天津＋上海--杰貝阿里（阿聯(lián)酋）＋馬斯喀特（阿曼）5.15--5.25天津＋上海--達(dá)曼（沙特）＋哈馬德（卡塔爾）5.15--5.25天津-- 吉達(dá)（沙特）+伊斯肯德倫/迪洛瓦瑟（土耳其）5.25--6.

• 九月份散雜船計(jì)劃收貨

  9.20--9.30? ? ? 上海——杰貝阿里9.20--9.30? ? ? 太倉(cāng)——杰貝阿里+蘇哈爾9.25--10.05? ? ?上海——蘇哈爾＋杰貝阿里+阿布扎比9.20--9.30? ? ? ?連云港——達(dá)曼9.15--9.25? ? &n

• 每天一個(gè)貨代知識(shí)|貨代、貨主和承運(yùn)人

  貨代是貨運(yùn)代理人(FreightForwarder)的簡(jiǎn)稱一一貨代不是船公司、不是航空公司、不是運(yùn)輸公司、不是實(shí)際承運(yùn)人。既然是“代理”，自然會(huì)讓人想到“中間人”。沒錯(cuò)，貨代就是貨主和實(shí)際承運(yùn)人之間的橋梁和紐帶，也就是“中間人”。實(shí)際承運(yùn)人一般不和貨主直接接觸，有的貨量特別大的貨主，可能會(huì)直接找承運(yùn)人拿價(jià)格，但是具體的操作還得找貨代來處理一一貨代是同時(shí)服務(wù)貨主和承運(yùn)人的“中間角色”。貨代是貨主的代

• 二月份散雜實(shí)船收貨

  2.25--3.05 上海 / 天津 -- 孟買 / 蒙德拉 / 堪德拉 2.05--2.15 上海 / 天津 -- 亞歷山大 / 達(dá)米埃塔 / 科佩爾 / 杰恩杰恩 2.20--3.05 上海 / 天津 -- 索哈 / 杰貝阿里 / 達(dá)曼 /科威特 2.20--3.05 上海 / 天津 / 連云港 -- 特馬 / 阿比讓 / 科納克里 / 達(dá)喀爾 2.20--3.05 上海 / 天津 / 張家港