環(huán)芯法測殘余應力在核電低壓焊接結構轉子上應用

時間：2024-08-14

作者：南京聚航科技有限公司

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吊鉤側板振動時效工藝應用
吊鉤是起重機械中常見的一種吊具，其承受的外部載荷，通過吊鉤-銷軸-側板進行傳遞，并主要由銷軸聯(lián)接承受。為提高銷軸聯(lián)接的承載能力，通常在側板銷孔處焊接一定尺寸的凸臺來提高聯(lián)接的接觸面積。但側板會因焊接而出現(xiàn)一定程度的變形，嚴重影響了側板與銷軸之間的裝配精度。按照企業(yè)裝配要求，側板的較大變形量需控制在1mm以內。本文采用振動時效工藝控制吊鉤側板焊接變形。振動時效通過施加外部激振力，使激振力與殘余應力疊
起重機安裝過程中的應力測試
某企業(yè)需要安裝一臺起重量為600t的門式起重機，為了確保安裝過程中的安全，**起重機械安裝質量及效益，該企業(yè)決定對門式起重機主梁提升過程進行應力測試。該起重機械門架結構主要由行走機構、單柱箱型剛性腿、梯形主梁與人字形圓管柔性腿等構成。起重機械額定起重能力為：上小車，起重值為：2*300t；下小車起重值為：350t+20t。起重機械軌跡為182m，起重高度軌下為9m，起重高度軌上為90m。起重機械安
橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應力測試實驗
本文主要是進行了橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應力測試實驗，介紹了檢測儀器、測試點界面處理、應變片黏貼、鉆孔對正操作等緊密關系檢測準確性的相關操作技術要點。檢測儀器儀器采用聚航科技的JHMK殘余應力檢測系統(tǒng)，由JHYC靜態(tài)應變儀和JHZK鉆孔裝置組成。軟件進行設置后，自動實時計算殘余應力，并實時顯示和保存應力應變數(shù)值，測量直觀明了，精度高。檢測試件此次盲孔法測量鋼絞纜的有效預應力實驗，在不同的張拉載荷、鉆孔
銑削表面殘余應力檢測及分析
大量研究表明，表面殘余應力影響工件的疲勞強度、耐腐蝕性、可靠性和精度保持性。特別是對于在外部環(huán)境工作中承受周期性載荷作用的大型機械而言，提高其可靠性顯得尤為重要。為了減少殘余應力對銑削加工零件質量的影響，避免因零件失效導致大型機械故障，對退火H13熱作模具鋼銑削后，利用盲孔法對已加工表面進行殘余應力檢測，分析測量結果，優(yōu)化銑削加工參數(shù)，減小切削加工產生的殘余應力，提高加工零件表面質量。銑削表面殘余