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YXC(揚興科技)24MHz車規諧振器,負載8PF,工作溫度-40~125℃,應用于車身域控-TMCU吉利
車身域控制器是現代汽車電子系統中的關鍵組成部分之一,它是一種能夠集中控制車身各個電子模塊和系統的智能控制單元。它的主要功能是對車身電子模塊的信息進行處理和管理,協調各個模塊之間的通信和輸送數據,以實現對車身系統的統一管理和控制。車身域控制器主要由硬件和軟件兩部分組成。硬件部分主要包括處理器、存儲器、通信接口等,用于處理和存儲大量的數據和算法。而軟件部分主要是車身域控制器的操作系統和應用程序,用于控
YXC差分可編程振蕩器,頻點200MHz,LVDS輸出,應用于360°全景環視
要想獲得行車an全的較多保證,除了駕駛人嫻熟的駕駛技巧,駕駛人是否能夠獲到車身外詳盡的路況顯然同樣起著重要作用。鑒于汽車駕駛位存在很多盲區,這容易給駕駛人帶來諸多an全隱患,360°全景環視因此而生。其原理是通過在車身前后左右安裝足夠數量的高清攝像頭,再由軟件把每個攝像頭捕獲到的汽車周圍的時景無縫拼接。這樣駕駛人在駕駛車輛時,無論是前進還是倒車,都可以掌握每一秒車身周圍的變化,大大避免了因盲區帶來
其實對于差分晶振的好處有很多,比如差分晶振可以外部電磁干擾(EMI)具有很高的防御力。一個干擾源對差分信號的每一端的影響程度幾乎相同。由于電壓差決定了信號的值,兩條導線上的任何干擾都將被忽略。除了較不敏感的干擾之外,差分信號比單端信號產生較少的EMI,這是在工業生產中比較常見的。好處一:差分晶振信號識別處理能力較強事實上,差分晶振與單端晶振相比,不僅抗干擾能力強,而且在信號處理中,實際使用中也有很
在電子電路領域,32.768Khz(32768Hz)有著特殊的地位和重要的作用。1、采用32.768Khz的原因?32.768Khz頻率在電路設計中被廣泛采用,主要是因為其特殊的數學特性。這個頻率值經過簡單的分頻處理,可以方便地得到各種常用的時間基準。例如,通過合適的電路對其進行15次二分頻,可以準確地產生1Hz的信號,這對于以秒為單位的計時功能實現非常關鍵。而且,該頻率的晶體振蕩器具有
公司名: 深圳揚興科技有限公司
聯系人: 蔡欽洪
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手 機: 13332948667
微 信: 13332948667
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小型化YOV1409SM 恒溫振蕩器OCXO 小體積SMD 溫度穩定度正5ppb
高穩YOV2020DP 國產化恒溫晶振 全國產材料 尺寸20.2x20.2x10 電壓3.3V和5V
差分溫補晶振YSO251PJ 頻率15至2100MHz 低相位抖動0.25ps typ. 3.3V
高頻差分振蕩器YSO211PJ 156.25MHZ 2.5V FS50PPM LVDS 負40至85度 OI8BIB112156.25M
表晶YT38 32.768KHZ 12.5PF FS10PPM X308032768KGB2SCM
晶體 無源晶振 YSX530SC 8MHZ 20PF FS20PPM 負40至125度 XB50328MSB2SA18
石英差分振蕩器YSO231LJ 156.25MHZ 3.3V FS50PPM 負40至85度 LVPECL OL3EIC112156.25M
石英溫補壓控振蕩器YSV531PT 10MHZ 3.3V 負40至85度 牽引FS8PPM CMOS VT8EIFVT10M