詞條
詞條說(shuō)明
黑龍江吊車(chē)軌道壓板M16型軌道扣板供應(yīng)商
黑龍江吊車(chē)軌道壓板M16型軌道扣板供應(yīng)商 12交叉支撐裝置分解后檢測(cè)保持環(huán)腐蝕、磨耗深度大于2mm或裂紋時(shí)換為新品,換保持環(huán)時(shí),應(yīng)使用**組裝胎具;焊縫開(kāi)裂時(shí)焊修 “92”型50kg/m鋼軌9號(hào)轍叉則因考慮與既有道岔互換,跟長(zhǎng)仍維持2050mm不變 此外,為了適應(yīng)道岔、特大橋和無(wú)縫線(xiàn)路等結(jié)構(gòu)的需要,我國(guó)鐵路還采用了特種斷面(與中軸線(xiàn)不對(duì)稱(chēng)工字型)鋼軌木枕軌道是用有1:40斜面的鐵墊板完成;混凝
云南鑄鋼鐵路接頭夾板供應(yīng)商 18、DTⅣ-1型彈條扣件4.5轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車(chē)裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架中間連接螺母松動(dòng)時(shí),擰緊后點(diǎn)焊固。 6推力擋肩兩端磨耗后大于155.8mm時(shí);不大于時(shí)須消除棱角。2、壓縮彈性低,噪音小,溫度分配均勻。 ①基礎(chǔ)變形相對(duì)較小、維修作業(yè)困難的長(zhǎng)大橋梁、隧道區(qū)段。一種便捷式貨車(chē)閘瓦托,涉及閘瓦托技術(shù)領(lǐng)域,包括托體,所述托體的上表面開(kāi)設(shè)有U型卡槽,所述托體的
甘肅PA66軌距塊3型鐵路軌距塊制造工廠 側(cè)架適用于窄型承載鞍,B級(jí)鋼立柱角度為0°適用于寬型型承載鞍:ZG235-40或B級(jí)鋼;立柱角度為2.5° 用自來(lái)水對(duì)軌排進(jìn)行噴淋,模擬降雨強(qiáng)度150mm/(2.5mm/min),噴淋持續(xù)時(shí)間4h,然后在噴淋條件下用12V直電源測(cè)定兩股鋼軌的電阻 博格板式無(wú)砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和求汴城際線(xiàn)路CRTSⅡ型板式無(wú)砟軌道,l軌道板采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強(qiáng)度等級(jí)為
青海鐵路雙層彈墊|3/4彈簧墊圈供應(yīng)商 道床板寬度為2800mm,厚度為260mm經(jīng)試制后于1975年11月中旬1976年初分別鋪設(shè)到寶成線(xiàn)的楊家灣和黃牛鋪試驗(yàn)段以及京廣線(xiàn)的信陽(yáng)試驗(yàn)段 昆山艾力克斯的墊圈墊片生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的墊圈墊片生產(chǎn)按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,以確保我們所有的墊圈墊片產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶(hù)
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
聯(lián)系人: 陳飛
電 話(huà): 0512-83639018
手 機(jī): 13913202572
微 信: 13913202572
地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: railwayalex.b2b168.com
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