從“制造”到“智造”：三維掃描自動化智能檢測系統

時間：2025-03-14作者：廣州米堆智能制造有限公司瀏覽：75

廣州米堆智能制造有限公司專注于自動化三維測量,三維掃描服務,三維掃描儀等

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  詞條說明

• 米堆CASAIM自動化智能檢測 | 讓工業制造告別人工盲區

  在傳統制造業中，人工檢測的局限性日益凸顯：檢測效率低、誤差率高、數據追溯難，這些問題導致每年因質量失控造成巨大的損失。自動化智能檢測系統通過三維激光掃描與智能算法融合，正在重塑工業質檢的底層邏輯——從依賴經驗的“抽樣盲檢”升級為全流程的“數據化全檢”，讓每一毫米的缺陷，真正實現質量管控的精準化與效率的指數級提升。自動化智能檢測系統采用藍光激光測量技術，以每秒180萬點云的速度測量工件表面三維數據，

• 自動化智能檢測系統實現近線檢測與智能測量協同

  CASAIM作為快速批量處理的自動化智能檢測系統，專為工廠車間的近線檢測及智能測量室而設計，可無縫集成到自動化測量及質量控制流程中，讓檢測更加自動化、數據化、智能化，助力企業實現降本增效。CASAIM憑借其先進的光電子技術、強大的精密3D圖像處理能力和軟件算法，已成為各行業在工業4.0時代的自動化智能檢測設備。智能化先進測量技術，確保了理想的測量精度和速度，能精準、快速發現質量問題，幫助制造企業快

• 從18個月到10個月！3D掃描如何幫車企縮短研發周期？

  汽車研發周期每縮短一個月，都可能意味著數千萬的市場先機。然而，傳統研發流程中，手工測繪、反復試制、跨部門協同等問題，讓車企深陷“時間陷阱”。如何破局？3D掃描技術正成為頭部車企的“效率加速器”。傳統研發的三大瓶頸：1.手工測繪耗時長：以車身覆蓋件為例，工程師需使用三坐標機逐點測量，一個翼子板的測繪需5天，且無法獲取完整曲面數據。2.試制成本高昂：油泥模型制作+手工修整耗時長達2個月，單次模型修改成

• 3D掃描逆向建模方案:汽車輪轂三維掃描抄數建模-米堆CASAIM

  某汽車制造商為了提升產品性能和滿足客戶需求，決定對輪轂蓋進行設計和改裝。傳統的設計方法依賴于手工測量和繪制，效率低下且精度較差。為了解決這個問題，該制造商決定采用三維掃描技術來快速準確地獲取輪轂蓋的三維數據。三維掃描技術通過非接觸式掃描快速獲取物體表面三維數據，為產品逆向設計、模具修復、質量檢測等環節提供高效解決方案。米堆手持式藍光三維掃描儀采用藍光激光掃描技術，通過激光發射器投射高精度藍色激