軌道交通雜散電流防護：極性排流器在地鐵

時間：2025-06-26

作者：河南科捷制造有限公司

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詞條說明
平貼式鎂合金犧牲陽極
原理鎂合金犧牲陽極的電位較負，驅動電壓高。在與被保護金屬連接后，由于電位差的存在，鎂合金陽極會**失去電子發生氧化反應，從而將電子傳遞給被保護金屬，使被保護金屬成為陰極，阻止或減緩其腐蝕過程。平貼式設計則是為了較好地貼合被保護物體的表面，使保護電流分布較加均勻，提高保護效果。特點·?電位負、驅動電壓高：能為被保護金屬提供足夠的保護電流，有效抑制腐蝕。·?單位質量發生電量大：在消
固態去耦合器
固態去耦合器是一種用于管道陰極保護系統等領域的電氣設備，主要用于保護管道免受雷擊、電涌以及交流干擾等影響，同時實現直流電流的有效傳輸和隔離。以下是關于它的詳細介紹：?·?結構組成·?非線性電阻元件：如金屬氧化物壓敏電阻（MOV）等，用于防雷擊和電涌保護。在正常工作電壓下，其電阻較高，幾乎沒有電流通過；當遭受雷擊或電涌等過電壓沖擊時，其電阻會迅速降低，呈現低阻狀態，將過
哪些因素會影響陰級保護測試樁的絕緣性能？
一、材質特性·?材料本身的絕緣性能：不同材質的測試樁具有不同的絕緣性能。例如，復合材料和塑料通常具有良好的絕緣性能，而金屬材質如鋼管的絕緣性能較差。如果金屬測試樁未采取有效的絕緣措施，如未安裝絕緣接頭或未使用絕緣涂層，就容易導致電流泄漏，影響絕緣性能。·?材料的吸水性：某些材質的測試樁，如一些塑料或復合材料，可能會吸收周圍環境中的水分。當材料吸水后，其絕緣性能會下降。因為水分可
陰保護測試樁的安裝要求有哪些？
一、位置選擇·?測試樁應安裝在被保護管道沿線，且便于測試和維護的位置。一般每隔一定距離（如 500 - 1000 米）安裝一個，在管道的彎頭、三通、閥門等特殊部位以及管道穿越河流、公路、鐵路等位置應適當加密安裝。·?避免安裝在易受機械損傷、水淹、土壤易變動以及強電磁干擾的區域。二、安裝深度·?測試樁的埋設深度應根據當地的土壤條件和氣候環境確定。一般要求測試樁的**部距離