無功補償策略優劣勢分析—高采低補與空載直補

時間：2025-11-22作者：杭州時域電子科技有限公司瀏覽：3

杭州時域電子科技有限公司專注于無功功率自動補償控制器,溫濕度控制器,智能型路燈自動控制器以等

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  詞條說明

• 無功補償控制器顯示功率因數0.99，可還是被罰款了，這到底是怎么回事？

  用戶說無功補償控制器顯示功率因數有0.99，可還是被罰款了，具體是怎么回事呢？通過視頻通話看看能不能找到問題并解決。視頻接通后看到在功率因數控制器側此時顯示功率因數值有0.99，同時還注意到了并未投入電容補償，用戶既然說了有力調電費產生，我們就需要前往電力局計量表核對功率因數。在計量表這邊，我們看到功率因數只有0.8左右，同時還觀察到有功燈閃爍間隔時間較長，說明此時負載小并且處于*二象限，說明此時

• 案例分析：無功補償控制器電容投滿功率因數還不達標？

  該臺無功補償控制器是客戶找我們的，說之前的功率因數都好好的，較近的功率因數卻老是不達標？是什么原因導致的，讓我們一探究竟。目前該臺控制器在自動的情況下10路電容都投滿了，功率因數依舊不達標，來對它進行故障排查。首先來看它的電流、電壓以及諧波，發現這些值都很正常，并沒有太大的異常數值。那么就要開始排查電容的問題了，針對目前該控制器電容投滿的情況，我們需要做的就是對電容進行快速的切除動作，通過切除電容

• 并網點在電流互感器前，如何提升功率因數？

  在工廠或企業的配電管理中，功率因數是供電部門重點考核的電費指標之一。若功率因數偏低，說明系統中不做功的無功功率占比過高，不僅降低電網效率，還可能因供dian局罰款而增加用電成本。在實際應用中，一個常見難題是：光伏系統的并網點位于無功補償裝置的電流互感器之前。這種布置導致無功補償控制器無法準確采集電網側的真實有功與無功電流，因而不能正確投切補償電容。即便投入補償，也往往效果有限，功率因數仍然難以達標

• 充電樁引發力調電費問題的解決方案-空載直補

  一、項目背景某工廠為滿足內部新能源車輛充電需求，新裝了一批充電樁設備，并為此配備的專門的變壓器。在充電樁投入使用一段時間后，在電費結算時發現出現了力調電費。二、問題排查與根源分析我方技術人員立即對現場設備運行狀況展開全面排查。經過細致的檢測與分析，較終確定力調電費產生的核心原因是充電樁使用率偏低。由于充電樁使用頻率不高，其配套的變壓器長期處于空載運行狀態。在變壓器空載時，功率因數顯著下降，而電力部