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詞條說明
一、一顆電芯是如何誕生的? 電芯是一個電池系統(tǒng)的較小單元。多個電芯組成一個模組,再多個模組組成一個電池包,這就是車用動力電池的基本結(jié)構(gòu)。電池就像一個儲存電能的容器,能儲存多少的容量,是靠正極片和負(fù)極片所覆載活性物質(zhì)多少來決定的。正負(fù)電極較片的設(shè)計需要根據(jù)不同車型來量身定做的。正負(fù)極材料克容量,活性材料的配比、較片厚度、壓實(shí)密度等對容量等的影響也至關(guān)重要。 活性材料的制漿——攪拌工序 攪拌就是將活
“鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池較早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時,M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。 鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離
一. 儀器介紹 標(biāo)準(zhǔn)配置可用于封裝 CR2016、CR2032 紐扣 電池。 也可以更換部分模具配件后封裝 CR2450、 CR2012、 也可分解 CR2016、 CR2032、 CR2450、CR2012 等紐扣電池。主要用于電池材料研發(fā)的樣本制作。 二. 儀器組成 結(jié)構(gòu)組成部分: 導(dǎo)柱固定螺栓, 上模固定螺栓, 上模板, 上模, 導(dǎo)柱, 電池凹模, 中模板,手動壓桿,壓力表,卸油閥,殼體面板
2019年中國鋰電池硅碳負(fù)極材料市場調(diào)研
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計分析,2018年中國硅基負(fù)極材料產(chǎn)量達(dá)5440噸,同比增長2.3倍,硅基負(fù)極材料即將進(jìn)入批量放量期。主要驅(qū)動力有: 1)經(jīng)過近10年的研發(fā),國內(nèi)硅基負(fù)極技術(shù)不斷成熟,產(chǎn)品穩(wěn)定性逐漸得到下游電池企業(yè)驗(yàn)證; 2)新能源汽車、手機(jī)、平板等終端產(chǎn)品對電池高能量密度、長續(xù)航里程和高容量的需求越來越強(qiáng)烈,加快高克容量負(fù)極材料的導(dǎo)入。 與只有372mAh/g理論克容量的傳統(tǒng)石
公司名: 深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司
聯(lián)系人: 周茂議
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