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所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,PG,品名,有效日期
化工品就是我們說的一般化工品,也就是普貨,普貨訂艙提供委托書,英文版MSDS,部分船公司要求提供上海化工院鑒定。危險品在上面資料上,多了一個文件,叫,因為危險品對包裝是有要求的。就是證明這個貨物裝在這個包裝里面是安全的。對包裝有要求,所有危險品包裝都有UN標識號,并且危險品包裝都有對應的一個文件叫包裝性能單。船公司訂艙的時候需要看這個,證明你出口資質是齊全的,因為危險品進出口都是需要做危申報,如果
化工品有普貨和危險品。 怎么判斷是普貨還是危險品 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上海化工院貨物運輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,上海的海運和空運都認他們家鑒定。怎么辦呢?很簡單,填給
ALEXANDRIA 收費標準(DEST.LOCAL CHARGE):DIRECT CNEE & CO-LOADER 收貨人**和直客收費標準一樣 PORT LANDING CHARGES? 拆箱費 25 USD/RT ADMINISTRATION FEE 文件費 30 USD/SET SALES TAX :14% 出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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