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說到化工品首先要判斷是一般化工品還是危險品,要是一般化工品提供MSDS就可以了,要是危險品的話,則需要提供。 主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦
丙酮酸 HS編碼:2918300090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品2918含附加含氧基的羧酸及其酸酐、酰鹵化物、過氧化物和過氧酸,以及它們的鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物29183000含醛基或酮基但不含其他含氧基的羧酸及其酸酐、酰鹵
也會得,不過幾率比普貨要低很多。來分析下原因 爆艙指當某船某航次在某港的實際訂艙的箱位數**過該船該航次在該港預定的箱位配額, 和(或)實際訂艙貨物重量**過該船該航次在該港的預定的貨重限額時,即可認為該船舶該航次在該港爆艙。 在危險品海運中,需要提前清楚這些艙位的情況。 爆艙的三種分類: 1.滿載滿艙 指船舶離港時,在滿足裝載規范要求條件下,船舶可用艙位與載重能力均被大限度用滿用足,這是理想的裝載狀
早在月初的時候 年前的貨 已經開始不能暢接了。現在馬上就要過年了 先祝大家新年快樂。今天說危險品拖車進港 (代拉代報)上海分為外港和洋山? 是否需要船邊直裝等因素影響 所以操作也不盡相同。先說外港:拿到預配(倉位)以后,給船隊去放單。放單車隊一般晚上去提箱,第二天一早可以給你裝箱單和裝箱證明書。有了裝箱單和裝箱證明書就可以做危申報了(注意每個船代對危申報截止時間要求不同,一定要按船代要求
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