上海危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到MANILA馬尼拉船期？

時(shí)間：2019-04-10作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：654

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 進(jìn)口危險(xiǎn)品FOB怎么操作？

  進(jìn)口危險(xiǎn)品FOB，就是國(guó)內(nèi)收貨自己安排貨代，不用國(guó)外的發(fā)貨人安排貨代。這樣的好處是，一來(lái)費(fèi)用比較低，二來(lái)進(jìn)口國(guó)內(nèi)清關(guān)這塊也可以幫你一起做，資料文件不用轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，比較省事。進(jìn)口危險(xiǎn)品需要先準(zhǔn)備中文公式標(biāo)簽，然后就是清關(guān)的資料了。危險(xiǎn)品進(jìn)口流程 1：船靠前48小時(shí)做好危險(xiǎn)品進(jìn)口申報(bào) 2：船公司換單 3：進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢 4：如果有動(dòng)衛(wèi)檢的話，提貨之前做好 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外

• 海運(yùn)出口3類危險(xiǎn)品要求

  3類危險(xiǎn)品的危險(xiǎn)屬性是易燃液體，危險(xiǎn)品里面比較常見(jiàn)。比如油漆工油墨，洗手液，修正液，樹(shù)脂，膠水等。這些都屬于3類危險(xiǎn)品。易燃的液體，液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體，但不包括由于其危險(xiǎn)特性列入其他類別的液體。其閉杯試驗(yàn)閃點(diǎn)等于或**61度，但是不同運(yùn)輸方式可確定本運(yùn)輸方式適用的閃點(diǎn)，而不**45度。3類危險(xiǎn)品出口需要或者船級(jí)證。然后是正常的桶裝，不管是塑料桶還是鐵桶，鋼桶一般都是直接去進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫

• 出口貨物怎么鑒定是普貨還是危險(xiǎn)品？

  確實(shí)有這種現(xiàn)象，國(guó)外說(shuō)是危險(xiǎn)品，中國(guó)這邊鑒定是普貨這個(gè)主要是每個(gè)國(guó)家政策不同導(dǎo)致的。比如有的貨物在中國(guó)是九類危險(xiǎn)品，在國(guó)外是普貨也有在中國(guó)是普貨，在國(guó)外是危險(xiǎn)品的。這種情況按一律按危險(xiǎn)品出運(yùn)，按高標(biāo)準(zhǔn)出運(yùn)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN12

• 危險(xiǎn)品拼箱訂艙為什么需要提前10個(gè)工作日訂艙？

  危險(xiǎn)品有一個(gè)較為復(fù)雜的訂艙確認(rèn)過(guò)程，大致為：先提交詳細(xì)并且準(zhǔn)確的信息給國(guó)內(nèi)船公司確認(rèn)。國(guó)內(nèi)船公司審核通過(guò)后，再轉(zhuǎn)發(fā)至國(guó)外進(jìn)行確認(rèn)，如碰到該船有多家船共倉(cāng)的情況，則每家船公司均需要確認(rèn)危險(xiǎn)品信息。所以必須預(yù)留充足的操作時(shí)間。危險(xiǎn)品必須確保在運(yùn)輸途中貨物外包裝的完好，打托能夠有效的避免貨物相互間的摩擦，減輕上下貨物之間的壓力，減少貨損。此外國(guó)外的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)同樣要求危險(xiǎn)品必須打托盤(pán)，避免人工拆箱，卸貨中