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柜子沒有正常出運,比較被船公司甩柜,或者柜子查驗來不及裝船等,是需要起敲未上船證明的。未上船證明是去船代那里敲的,未上船證明有兩個版本,給海關版本和給還是版本。海關版本的未上船證明有兩個作用,一個是報關行去刪除報關單,還有個作用就是車隊去港區辦提離需要。海事版本的未上船證明作用是給申報員,把危包證的量給倒回來使用的。常見的船代有,聯合船代,聯東船代,鵬海,外運,外代,中遠,航華,華港,順德等等。有
鋰電池屬于9類危險品,常見的UN編號,涉及到三個。UN3480,UN3481和UN3171.蓄電池有普貨也有危險品,一般是不含電解液的是普貨,含電解液的8類危險品,常見的UN編號,UN2794和UN2800等。8類危險品運輸的時候需要隔離,8類需要和4類隔離,同時8類里面酸和堿也需要隔離。9類危險品一般沒有隔離要求,但是鋰電池由于經常起火,很多船公司不接此類產品。蓄電池 HS CODE:85072
危險品要是柜子沒正常出運,需要去重新訂艙,等船公司批復新的倉位。這點和普貨有很大的區別。普貨要是沒走掉,船公司直接安排漏裝到下一個航次就可以了,不需要批復倉位,漏裝的柜子**裝。危險品因為需要和中轉港和目的港確認,并且船公司可能本航次是自己的船,下航次是共倉船,對倉位都是有影響的。所以危險品不能漏裝,只能改配,并且下一個航次是否批復你倉位還不一定。危險品去改配以后,主要有下面幾步A.催船公司批復倉
一、不同情形下電放提單的操作1、不簽發任何提單1)由承運人將船東提單的副本傳給貨代;2)貨代將該提單副本傳真給托運人予以確認;3)托運人確認后,填寫電放申請書傳給貨代;(電放申請書上常有此句:Please kindly release cargo to Consignee here - below withoutpresentation of the original XXX Bill of La
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