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詞條說明
液壓機(jī)一次工作循環(huán)時(shí)間是各個(gè)行程階段所需時(shí)間的總和 t=tx+tp+t0+t1+t2+t3+t4 式中 t====一個(gè)工作循環(huán)時(shí)間 ???? tx===沖液行程時(shí)間 ???? tp===工作行程時(shí)間 ??? ???? t0===回程行程時(shí)間 &nb
(1).不能嚴(yán)格密封,泄漏比較嚴(yán)重的 1.液控單向閥的閥座安裝孔與閥芯導(dǎo)向的閥體孔,加工時(shí)常為一刀落,一般能保證同軸度要求,但閥座圈本身較短,在壓裝時(shí)稍有不慎,即會產(chǎn)生歪斜,使得閥芯錐面與閥座配合出產(chǎn)生細(xì)縫,造成泄漏;或者,雖然閥座壓緊時(shí)很對正,但閥體加工時(shí),閥座孔與閥芯孔的同軸度不慎**差,也同樣會在密封錐面處產(chǎn)生泄漏,帶卸荷閥芯的夜空單向閥更是這樣,這時(shí)需要將閥芯錐面與閥座孔重新研磨來保證密封
液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動速度的大小,由輸入執(zhí)行元件的油液流量的大小來確定。流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積的大小或通流通道的長短來控制流量的液壓元件。 常用的流量控制閥有;節(jié)流閥、調(diào)速閥和分流集流閥等 液壓傳動系統(tǒng)對流量控制閥的主要要求油 1.較大的流量調(diào)節(jié)范圍,且流量調(diào)節(jié)要均勻 2.當(dāng)閥前、后壓力差發(fā)生變化時(shí),通過閥的流量變化要小,以保證負(fù)載運(yùn)動的穩(wěn)定 3.又問變化對通過閥的流量影響要小 4.
液壓機(jī)液壓油在使用過程中由于受機(jī)械、物理和化學(xué)的作用,其性能逐漸劣化。當(dāng)油液主要性能劣化到對液壓系統(tǒng)有危害作用的程度時(shí),必須更換油液。 油液性能劣化與油液污染有直接的關(guān)系,油液的水、空氣、固體顆粒污染物,以及熱能是引起添加劑損耗、失效和基礎(chǔ)氧化的根本原因,而油液中的金屬微粒對油液氧化起催化劑作用,加速油液的劣化。 液壓系統(tǒng)油液的更換通常采用以下方式;定期更換;根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和對油樣的觀察確定是否更換油
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