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液壓控制閥在使用一定時間后,由于拎部件的磨耗、疲勞、損壞等原因,導致閥座孔與閥芯孔同周度較差,閥芯導向后接觸面不均勻,有部分擱空;閥座壓入閥體孔中時產生偏歪或拉毛損失等,會造成運動精度及工作性能的下降、甚至失效。出現上述情況,只需通過一定的維修,液壓控制閥的性能就能恢復。一般來說維修過程并不復雜,只需一些簡單得加工工藝,如打磨、拋光、鍍層。有的陳舊的設備,其他零部件還能正常使用,而液壓控制閥出現
1.減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進口壓力基本不變 2.減壓閥常開,溢流閥常閉。 3.減壓閥的泄漏油液單獨接油箱,為歪斜,而溢流閥的泄漏油液與主閥的出口相通為內泄 減壓閥的應用 在液壓系統中,一個油泵供應多個支路工作時,利用減壓閥可以組成不同壓力級別的液壓回路。如夾緊回路、 控制回路和潤滑回路等。如圖7.5所示為減壓閥應用在夾緊回路時的減壓回路。此外,減壓閥還可用于穩定系 統壓力,減少
節流調速回路是由定量泵、溢流閥和流量閥組成的調速回路,其基本原理是通過調節流量閥的通流截面積大小來改變執行執行機構的流量,從而實現運動速度的調節 節流調速回路有不同的分類方法。按流量閥在回路中位置的不同,可分為進口節流調速回路、出口節流調速回路、進出口節流調速回路和旁路節流調速回路。按流量閥的類型不同可以分為普通節流閥式節流調速回路和調速閥式節流調速回路。按定量泵輸出的壓力是否隨負載變化,又可分
液壓系統中執行元件運動方向的變化一般由換向閥實現,根據執行元件換向的要求,可采用二位四通控制閥,,控制方式可以是人力、機械、點動、液動和電液動等 換向閥不同控制方式的特點 1.電磁閥換向;方便,動作快,有換向沖擊,適用于小流量、平穩性要求不高場合。交流電磁鐵一般不宜作頻繁切換,以免線圈燒壞。 2.電液換向閥;可調節控制換向速度,換向沖擊較小;但不能進行頻繁切換,換向精度與平穩性要求較高的液壓系統
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