整芯阻燃輸送帶中pvc和pvg有哪些區(qū)別


            青島雙虎輸送帶有限公司專注于輸送帶 輸送機(jī)等

          • 詞條

            詞條說明

          • 怎樣防止耐高溫輸送帶接頭開裂、斷開

            ? ??輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時,接頭強(qiáng)度僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40-50%,冷膠方式質(zhì)量比較好時,接頭強(qiáng)度能達(dá)到60-70%,而熱膠接頭強(qiáng)度能達(dá)到80-90%(接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷)。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低,如果膠接方法不正確,接頭的強(qiáng)度就會較加低,如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、膠接頭所用橡膠

          • 怎樣避免耐高溫輸送帶生產(chǎn)出現(xiàn)問題

            耐高溫輸送帶性能好,但粘合性差,選擇與設(shè)計過渡膠層是EP耐高溫輸送帶研制的一個關(guān)鍵。在生產(chǎn)硫化時易起泡,解決辦法是采用熱貼合成型工藝,在硫化工序施緩壓,以排除窩在膠帶表面的空氣.適當(dāng)增加硫化膠的交聯(lián)密度,提高其熱撕裂強(qiáng)度,也有利于防止硫化過程中起泡。硫化時控制滌棉帆布帶芯的伸長率為l~2%,耐高溫輸送帶芯要張緊但不拉伸,將能較好地控制耐熱輸送帶的熱收縮率。在生產(chǎn)應(yīng)用過程中尤其是運輸高溫煤渣或者礦石

          • 輸送帶打滑問題如何解決

            ? ??輸送帶正常運轉(zhuǎn)時,帶速不**輥筒轉(zhuǎn)速的95%。如果輥筒與輸送帶的摩擦力不夠,輸送帶就容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。引起輥筒與輸送帶摩擦力不夠的原因很多,常見的有:張力不夠、載荷啟動、輥筒表面摩擦系數(shù)不夠等。 張力不夠的原因有:張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長等; 輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有:輥筒表面包膠磨損太大、帶體過濕或粘有潤滑油、帶體表面粘有物料(易被水溶漲

          • 耐高溫輸送帶原料-乙丙橡膠分析

            ??耐熱輸送帶廣泛應(yīng)用于冶金、焦化、建材等高溫作業(yè)環(huán)境中,主要輸送燒結(jié)礦石、焦炭和水泥等高溫固體物料,由于冷卻不充分,物料瞬間溫度可達(dá)400-600℃,部分高達(dá)800℃以上。根據(jù)GB/T20021-2005《帆布芯耐熱輸送帶》,耐熱輸送帶按試驗溫度不同分為4個等級:T1等級產(chǎn)品可耐不**100℃的試驗溫度,T2等級產(chǎn)品可耐不**125℃的試驗溫度,T3等級產(chǎn)品可耐不**150℃

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