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時間：2017-05-11

作者：濟南萬測電氣設備有限公司

詞條
詞條說明
回訪彈簧剛度檢測機用戶使用狀況
? ? 日前，公司客服團隊來到了河北，對公司前期交付的一系簧剛度測試機使用狀況進行回訪。 ? ? 一系彈簧，是高鐵及動車的減震系統關鍵零部件，主要用于鐵路客車走行部位一系螺旋鋼彈簧軸向剛度檢測。一系螺旋鋼彈簧安裝在轉向架構架與軸箱之間，位于軸箱體正上方，每個軸端安裝一組螺旋鋼彈簧，每組彈簧包括一個外圈彈簧和一個內圈彈簧。目前這類彈簧均為進口。之前，國內在測量
金屬拉伸試驗的步驟
? ? 下面是對一個金屬棒材試樣進行的試驗，求取如下參數：上屈服強度，下屈服強度、抗拉強度、規定非比例延伸強度、最大力、最大總延長率、最大非比例伸長率、斷后延長率、斷面收縮率、彈性模量、根據求取的結果我們需要采用引伸計作為變形傳感器。 ? ? 詳細步驟： ? ? 打開試驗機主機的電源開關，預熱15分鐘以上； ?
鋼絲萬能拉伸試驗機安裝不當造成的影響
濟南萬測生產的鋼絲萬能拉伸試驗機主要用于對預應力鋼絲繩進行抗拉強度測試和分析。那么它在安裝不當會造成什么樣的影響呢？借此機會萬測和大家講述這個問題。機主體安裝不水平對示值造成的影響主體安裝不水平，將使上、下夾頭或上、下承壓板不同軸或不同心，增加了工作油缸和活塞之間及工作臺側面導輪沿支柱移動時的摩擦力。它所造成的示值誤差為正差，其特征是絕對誤差隨負荷增大而增大。測力部分前后安裝不水平對示值造
三輪汽車減振器性能符合國家要求
適用范圍：本標準規定了三輪汽車和低速貨車減振器的結構尺寸、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存。本標準適用于蘭輪汽車和低速貨車用減振器。常用術語：示功圖----減振器阻力P與活塞位移S的關系曲線。速度特性----減振器阻力P與活塞速度V的關系。耐久性----減振器阻力P與運轉次數n的關系。三輪汽車前減振器總成----位于三輪汽車車架和車輪之間，緩和并衰減由地面引起的沖