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俗話說買車容易養車難,汽車保養真是難道不少車友。質保期內,幾乎所有人都會因為不想放棄質保而不得不選擇4S店。而出了質保期,就有各種各樣的選擇。從7月開始,國家新政策出臺,汽車即使在保修期內不在4S店保養,也能享受廠家的保修政策。這意味著車主可以自主選擇保養方式,那么大家都有哪些選擇呢?上海凱薩朗小編簡單分析一下各種保養的優缺點。 汽修店 優點:保養方便省時,保養服務內容和4S店相近,分布廣,價格低
對中國3億多的汽車保有量,這么龐大的汽車后服務市場,各廠商紛紛都想來分占這塊大蛋糕,單就洗車而言,進入自動化之后,各品牌洗車設備,也是參差不齊,林立市場。 洗車設備良莠不齊,各層次質量都有,只從外形上看,差距不大,買了都能用,但真正能用得住的,洗車安全的,則是那些經過嚴格的市場檢驗才站得住的品牌。 劣質設備和高品質設備可能外形相似,但難以神同。像加油站安裝的凱薩朗隧道式洗車機,平均日洗車輛都在3
有人說,中國的經濟正在被逼上絕路。供給側改革放大招,經濟去杠桿、工業去產能、樓市去庫存、行政強制淘汰,導致僵尸企業倒閉潮、落后行業失業潮、淘汰產業降薪潮。這些宏觀政策以及行業動向,對普通人來說,有點高,有點摸不著。但在環保整治上,確實感受到了不一樣的風潮。為了可持續發展,為了我們賴以生存的家園,堅持環保,忍一些切膚之痛,也是值得的。 一個成長型的企業應該有健康而可持續的發展計劃。不能以污染環境殺雞
在北方的冬天下雨下雪的次數比較頻繁,但是我不是每次下完雨雪后都清潔車。聽別人說這樣不好,也不知道是不是真的? *解答:春季多雨,酸雨會對車進行腐蝕,有車一族應留意幫車的“肌膚”進行滋養,否則會對車身形成很大水平的損傷。 而對愛車的車身進行美容的時候,較好能適當對車身進行“去死皮”然后再滋養。 車如女人需美容,對車身進行保護的時候主要是通過打蠟和鍍膜的方式而進行。對車身打蠟,一般是要一個月一次。
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