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新型高壽命不銹鋼蝶閥的特點以及蝶閥在使用過程中存在問題有哪些?下面給大家簡單分析一下吧! 目前 ,金屬硬密封蝶閥作為一種用來實現(xiàn)管路系統(tǒng)通斷及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到較為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術(shù)中,其密封形式多采用密封結(jié)構(gòu),密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結(jié)構(gòu)特征的限制,不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業(yè)。 現(xiàn)有一種比較**的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶
結(jié)構(gòu)組成與工作原理 1、總體結(jié)構(gòu):本產(chǎn)品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾等部件組成。2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理 2.1傳動部主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成,聯(lián)結(jié)罩將電動機、液力偶合器、減速器連成一個整體,動力通過減速器傳遞至鏈輪,鏈輪帶動刮板鏈構(gòu)成封閉式無極傳動鏈,從而起到運輸煤炭的作用。 2.1.1減速器 減速器由一對圓弧傘齒輪、一對斜齒輪、一
鏈式輸送機的爬升角度帶式輸送機的極限爬升角度與許多因素有關。其中較重要的是物料粒度及物料含水率。物料的粒度與帶式輸送機的極限角度成反比關系。物料的粒度越大,帶式輸送機的極限爬升角度越小,反之物料的粒度越小 ,帶式輸送機的極限爬升角度越大。運送油母頁巖成品礦(粒度0~75mm)的帶 式輸送機的較大爬升角度為16,而尾礦(粒度0~10mm)帶式輸送機的較大爬升 角度可以達到18。另外,物料的含水率越
我們知道斗式提升機的料斗形狀并不是單一的,只有這樣才能夠讓廠家根據(jù)自己的實際需求來選擇到適合自己的料斗,那么,它的料斗到底分為哪些類別呢?小編了解以后得知,它主要分為兩大類別,下面就來對這兩大類別料斗的情況做了解。 第一類:圓柱形的料斗 這種料斗比較適合運輸一些粒狀的物料,根據(jù)深淺分為深料斗和淺料斗兩大類,深的斗口呈現(xiàn)出的是65度的傾斜角,而且,深度比較大,在工業(yè)方面主要用于運輸一些比較干燥而且流
公司名: 昊天環(huán)保科技
聯(lián)系人: 于琳琳
電 話: 0317-5565027
手 機: 18031777172
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地 址: 河北滄州泊頭市后趙路口北200米
郵 編: 062150
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