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詞條說明
?積分電路組成。當(dāng)探測線圈中所鏈合的磁通變化δφ時,線圈中感應(yīng)出電動勢,經(jīng)積分后的輸出電壓 式中n為探測線圈的匝數(shù),r為電阻,c為積分電容。 3控制系統(tǒng)設(shè)計 圖2為充磁機系統(tǒng)示意圖。電路是由可調(diào)直流高壓電源、放電開關(guān)電路、plc控制器、觸摸屏、磁通檢測和充磁頭等電路組成。控制要求: ①調(diào)節(jié)可控硅控制角度來調(diào)節(jié)充磁電流; ②自動檢測充磁產(chǎn)品 磁通強度; ③人機對話,即設(shè)定參數(shù)和顯示運行狀態(tài)
3500/22 288055-01/3500/22 288055-01/3500/22 288055-01/3500/22 288055-013500/22 288055-01 2)控制靈活,程序可變,具有很好的柔性 可編程序控制器產(chǎn)品采用模塊化形式,配備有品種齊全的各種硬件裝置供用戶選用,用戶能靈活方便地進(jìn)行系統(tǒng)配置,組成不同功能、不同規(guī)模的系統(tǒng)。可編程序控制器用軟件功能取代了繼電器控制系統(tǒng)中
讓我們將事前的憂慮,換為事前的思考和計劃吧!? ETS保護(hù)功能兩種實現(xiàn)方式的優(yōu)缺點對比如表一所示。 表一 ETS系統(tǒng)兩種實現(xiàn)方式的比較 由表一的比較可知,采用DCS實現(xiàn)ETS功能,具有保護(hù)信號處理方式**、邏輯運算可靠性高和通道動作試驗方便、便于進(jìn)行事故分析等優(yōu)點,但存在計算機主機故障、卡件故障和通訊故障導(dǎo)致保護(hù)拒動或誤動的隱患。因此,如何消除上述隱患,保證汽輪機保護(hù)功能的可靠,是采用D
?1.2.1軟件設(shè)計實例1 此程序?qū)崿F(xiàn)0~99s反復(fù)計數(shù)功能,按動SB1起動計數(shù),按動SB2使計數(shù)停在計數(shù)所停位置,再按動啟動按鈕重新從0開始計數(shù),計數(shù)到99后重新從0開始計數(shù)。該程序梯形圖如圖2所示。 圖2軟件設(shè)計實例1的梯形圖程序 以上軟件對特殊存儲器位SM0.5產(chǎn)生的1s的時鐘脈沖計數(shù),使用PLC數(shù)據(jù)運算、傳送、轉(zhuǎn)換的功能指令傳送、處理變化的計數(shù)數(shù)據(jù),然后用段譯碼SEG指令驅(qū)動7段
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
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