1769-L33ERMS

時(shí)間：2018-10-26作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：36

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• 詞條

  詞條說明

• IC693PWR321 GE

  ?電梯運(yùn)行的舒適性取決于其運(yùn)行過程中加速度a和加速度變化率p的大小，過大的加速度或加速度變化率會(huì)造成乘客的不適感。同時(shí)，為保證電梯的運(yùn)行效率，a、p的值不宜過小。能保證a、p較佳取值的電梯運(yùn)行曲線稱為電梯的理想運(yùn)行曲線。電梯運(yùn)行的理想曲線應(yīng)是拋物線-直線綜合速度曲線，即電梯的加、減過程由拋物線和直線構(gòu)成。電梯給定曲線是否理想，直接影響實(shí)際的運(yùn)行曲線。 3.1速度曲線產(chǎn)生方法 采用的FX2

• Allen Bradley 1747-L531

  ?。 圖15.電感DCR電流檢測 通過選擇適當(dāng)?shù)脑?R1×C1=L/DCR)，電容C1兩端的電壓將與電感電流成正比。為了較大限度地減少測量誤差和噪聲，較好選擇較低的R1值。 電路不直接測量電感電流，因此無法檢測電感飽和。推薦使用軟飽和的電感，如粉芯電感。與同等鐵芯電感相比，此類電感的磁芯損耗通常較高。與RSENSE方法相比，電感DCR檢測不存在檢測電阻的功率損耗，但可能會(huì)增加電感的磁芯

• CEL-A10/200

  ?查看設(shè)備報(bào)警，主要是某些頻繁出現(xiàn)的報(bào)警，消除這些報(bào)警產(chǎn)生的原因： 比如設(shè)備的某個(gè)水流開關(guān)經(jīng)常報(bào)警，可以拆卸清理； 比如某個(gè)閥門開關(guān)時(shí)間經(jīng)常**時(shí)，則可以檢查是否閥門過度磨損。 二十、PLC配電電池更換 1.在拆裝前，應(yīng)先讓plc通電15秒以上（這樣可使存儲器備用電源中的電容器充電，當(dāng)斷開后，該電容可對PLC做短暫供電，以保護(hù)RAM中的信息不丟失）； 2.斷開PLC的交流電源； 3.打開基

• GE IC693ALG223

  ?在一個(gè)單回路控制系統(tǒng)中，只要調(diào)節(jié)器的放大系數(shù)Kc、調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)Kv、被控對象的放大系數(shù)Ko的乘積為正，就能實(shí)現(xiàn)負(fù)反饋控制。調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)閥和對象放大系數(shù)正負(fù)號規(guī)定如下： （1）調(diào)節(jié)器放大系數(shù)的正負(fù)號；對于調(diào)節(jié)器來說，按照統(tǒng)一的規(guī)定，測量值增加，輸出增加，調(diào)節(jié)器放大系數(shù)Kc為負(fù)，稱之為正作用。測量值增加，輸出減小，Kc為正，稱之為反作用。 （2）調(diào)節(jié)閥的放大系數(shù)的正負(fù)號；調(diào)節(jié)閥的放大系