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?3.2控制系統(tǒng)的組成 控制系統(tǒng)示意圖如圖1所示??刂圃O(shè)備選用德國siemens公司的plc系列可編程序控制器。每一配料系統(tǒng)都配有一臺上位機(jī)和一臺下位機(jī)。通過數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò),彼此相連。下位機(jī)的cpu模板采用plcsimatics7可編程控制器,上位機(jī)采用閩臺研華公司的工業(yè)控制機(jī)ipc。 系統(tǒng)配置的軟件有s7-400編程軟件和simaticwincc全面開放的新一代人機(jī)界面監(jiān)控軟件。step
?隨著SIS系統(tǒng)在電廠信息技術(shù)中的蓬勃發(fā)展,作為SIS系統(tǒng)中的重要組成部分—檢修維護(hù)的質(zhì)量也在不斷上升。隨著這種基于實(shí)時(shí)信息管理的檢修質(zhì)量的提高,對電廠信息底層過程控制的要求也在提升。與此同時(shí)在DCS向FCS發(fā)展的進(jìn)程中,F(xiàn)CS對于DCS的優(yōu)勢恰好滿足了這種檢修策略對底層過程控制系統(tǒng)的要求。 本文將根據(jù)現(xiàn)代檢修策略技術(shù)的要求具體分析FCS相對于DCS在該方向上的優(yōu)勢,從檢修策略的角度出發(fā)
?——————KJ3222X1-BA1?KJ3222X1-BA1—————— 【廈門仲鑫達(dá)自動(dòng)化設(shè)備有限公司】 ——————偏門的備品備件聯(lián)系我們—————— ——————冷門的備品備件聯(lián)系我們—————— ——————停產(chǎn)的備品備件聯(lián)系我們—————— 我們主營PLC可編程控制器模塊,DCS卡件,ESD系統(tǒng)卡件,振動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)卡件,汽輪機(jī)控制系統(tǒng)模塊,燃?xì)獍l(fā)電機(jī)備件等,公司致力
?在汽車、飛機(jī)和工程機(jī)械等設(shè)備上的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的管路受到不同工況的振動(dòng)沖擊。隨著人們對產(chǎn)品可靠性要求的提高,以及各種行業(yè)發(fā)展的需要,管路的抗沖擊和抗撓曲性能將越來越受到重視,因而管路的抗沖擊性能成為反映其質(zhì)量和可靠性的重要指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,需要液壓脈沖設(shè)備來進(jìn)行檢測軟管在不同環(huán)境和工況下的性能。 液壓脈沖試驗(yàn)機(jī)用于汽車剎車管、燃油管、轉(zhuǎn)向管、冷卻水管、散熱軟管和暖風(fēng)軟管等
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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