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?**控制系統基本結構? PX聯合裝置**控制系統采用浙江中控軟件技術有限公司的**控制產品:**控制軟件平臺ESP-iSYS-A和**多變量魯棒預測控制軟件APC-Adcon。其中,APC-Adcon通過ESP-iSYS-A、OPC Server與DCS之間進行數據雙向通訊。 PX聯合裝置**控制系統包含16個精餾塔、7個加熱爐和2個反應器。其中,按照工藝單元分成八個子控制器
??由plc的工作原理可以看出:從輸入端的信號狀態發生變化到輸出端的信號變化,中間需要執行程序(用戶程序、系統程序),程序的執行需要時間,而且這個時間是不可預測的,在某些應用場合這是不允許的,如位置控制、速度控制、需要高速響應的控制,這就使得plc在這些場合不能使用或需配置昂貴的**模塊。從圖1可知,plc系統的**是微處理器(cpu),為防止系統程序跑飛,產生誤動作,必須采取
?.勤能補拙是良訓,一分耕耘一分才。——華羅庚? 為達到保證可靠性的前提下滿足軟件系統可重復性、可移植性和易使用性的目的,根據電動汽車對電機驅動系統的要求以及開發使用人員的需求對電機驅動軟件系統按照系列化、平臺化和服務化的目標進行規劃。軟件平臺拓撲如圖4所示。該全數字電機驅動軟件平臺實現了以下主要功能: ( 1) 軟件硬件分離為方便軟件開發人員,并實現軟硬件的解耦,把軟件從硬件
?3.3PLC通訊現場實施中問題的解決方案 (1)同相干擾的解決方案 當電力線干擾比較嚴重或者電力線上存在其它PLC設備時,有時會導致對傳輸信號的干擾,所以在軟硬件方面需要采取一定的濾波措施,以濾除線路上的干擾。 由于INT6400子載波信號傳輸頻率在2~30MHz之間,屬于高頻信號,所以硬件采用能夠濾除低頻信號的濾波電路,使高頻信號**減。 在軟件方面電力線載波通訊將高頻信號采用OFD
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