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臺達伺服器維修的基本原則和主要事項: 臺達伺服基本原則: 1、先想后做 先想好怎么做,再實際動手。先分析判斷,再進行維修。 2、不懂要問 不確定的情況,要查資料,咨詢同事,TS L2,TAM后,才動手。 3、先外后內 先觀察臺達伺服使用周圍環境。設備位置、電源、連接、其它設備、溫度與濕度是否正常。之后看設備故障的現象。顯示的內容,及它們與正常情況下的異同。再看設備內部情況?;覊m、是否腐蝕、連接、器
JC行星齒輪減速器工作特點 (1)齒輪柔用高強度低碳合金鋼經 滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC54-62。 (2)采用磨齒工藝,精度高,接觸好。 (3)承載能力高,比 齒面減速器承載能力提 高七倍。 (4)傳動效率高,可達98%,使用壽命長。 JC行星齒輪減速器結構特征:JC行星齒輪減速器主要構建有太陽輪、行星輪、內齒圈、行 星架。 為了使三個行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動機構, 即太陽輪或行
減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠,進行集成組裝好后,與電機一體成套供貨。 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能**出減速機額定扭矩。 2)降速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。 減速箱用途 1.加速減速,就是常說的變速齒輪箱. 2.改變傳
在推車機系統中,由定位車牽引整列重車,推車機牽拉兩節待翻卸的重車和空車,驅動方式均為齒輪齒條驅動,以變頻電機為動力。一期工程定位車、推車機原有的行走行星齒輪減速機是克虜伯的2P112型二級。這種行星齒輪減速機存在以下缺陷: (1)輸入軸和一級太陽輪是分體結構,結構復雜,維修不便。下部的一級太陽輪和一級行星齒輪的模數過小,齒厚過薄,導致一級太陽輪和行星輪經常出現斷齒、打齒。 (2)輸入軸的原有軸承是
公司名: 東莞市吉創自動化設備有限公司
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