ZR-200A

時(shí)間：2018-11-06作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：45

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ABB SD833

  ?三）調(diào)節(jié)閥振動(dòng)的故障及原因； 1．調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動(dòng)。 原因:①支撐不穩(wěn)；②附近有振動(dòng)源；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。 2．調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。 原因：①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。 （四）調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍的故障及原因 1．閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。 原因：①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片泄漏；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。 2．閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有

• 1768-L43

  ?hardplc則拋棄了傳統(tǒng)plc“程序”的概念，以“硬件線路”來(lái)實(shí)現(xiàn)控制功能，而編程改變的也只是其芯片內(nèi)部的硬件連接，而不需運(yùn)行軟件程序，因此自然沒有程序跑飛、開機(jī)復(fù)位及自帶語(yǔ)言編譯器等問題，其完成的功能與傳統(tǒng)plc相同，而系統(tǒng)的造價(jià)僅是傳統(tǒng)plc系統(tǒng)的十分之一，甚至較少。在硬件線路運(yùn)行時(shí)所有的信號(hào)是并行運(yùn)行的，而且信號(hào)的路徑是可知的，信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)間是可預(yù)測(cè)的，所以可用于精確控制的需要

• EPRO MMS6110

  如果無(wú)法控制自己的情緒 就無(wú)法控制周圍的情境。 ?圖2所示為實(shí)現(xiàn)此方案的示意圖。 圖2 DCS系統(tǒng)輸入卡件間硬接線方式傳遞信號(hào)示意圖 由上圖可知，多個(gè)輸入信號(hào)在開關(guān)量輸入/輸出卡件中，由PLB（可編程邏輯運(yùn)算模塊）運(yùn)算后輸出運(yùn)算結(jié)果，送至下一個(gè)開關(guān)量輸入/輸出卡件，與其他輸入信號(hào)再通過PLB模塊進(jìn)行運(yùn)算，從而避免采用總線通訊的連接方式。當(dāng)系統(tǒng)通訊總線故障時(shí)，各輸入信號(hào)仍可以在開關(guān)量輸入/

• 1756-MVI

  只要路是對(duì)的，就不怕路遠(yuǎn)。 ?為了防止上述短路故障的發(fā)生， T系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置絕緣監(jiān)測(cè)器。這樣當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生**次接地故障時(shí)，絕緣監(jiān)測(cè)器就能及時(shí)檢測(cè)出該接地故障，并通過報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警信號(hào)（通常是聲光報(bào)警信號(hào)），提醒工作人員趕在*二次發(fā)生異相接地故障前及時(shí)排除故障，消除隱患，從而有效地保證系統(tǒng)供電的連續(xù)性。 可以在系統(tǒng)中安裝專門的故障檢測(cè)儀，當(dāng)絕緣監(jiān)測(cè)檢測(cè)到絕緣故障時(shí)，給故障檢測(cè)儀一個(gè)啟動(dòng)信號(hào)，故