詞條
詞條說(shuō)明
?4)數(shù)據(jù)分組 滾針或滾柱的直徑及長(zhǎng)度測(cè)量信號(hào)在轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)后,還要同內(nèi)部寄存器中的設(shè)定植進(jìn)行比較,以便進(jìn)行分組,即確定滾針或滾柱應(yīng)屬的組別,并將其歸入該組。 根據(jù)工藝要求,將長(zhǎng)度設(shè)為上限和下限值,分別預(yù)置在dm1110和dm1111中;直徑設(shè)為10組,分別預(yù)置在dm1112到dm1121中。實(shí)際測(cè)量值連續(xù)同設(shè)定植比較,即可確定相應(yīng)組別。 長(zhǎng)度比較梯形圖如圖4所示,當(dāng)00103接通時(shí),
走得較慢的人,只要他不喪失目標(biāo),也比漫無(wú)目的地徘徊的人走得快。 ?3.2污水處理系統(tǒng)的自動(dòng)和手動(dòng)的操作過(guò)程 圖2是污水處理系統(tǒng)自動(dòng)和手動(dòng)的兩種操作過(guò)程的描述圖,從圖中我們可以知道,在自動(dòng)狀態(tài)下,常開(kāi)0001,常開(kāi)0006,常閉1004,線圈1003,而且在常開(kāi)的下面還有兩種指令,一個(gè)是常開(kāi)1003,此時(shí)是處于能夠自保的狀態(tài),基于自保作用的重要性,必須保證常開(kāi)1003的設(shè)定狀態(tài),此時(shí),在自
勤勞一日,可得一夜安眠;勤勞一生,可得幸福長(zhǎng)眠。 ?在由蓄電池儲(chǔ)能的電動(dòng)汽車中,由于蓄電池組內(nèi)部等效電容很大,一般在法拉量級(jí)[3],對(duì)直流電壓的濾波可主要由蓄電池組實(shí)現(xiàn),支撐電容并不*自承擔(dān)電壓濾波的功能。由于平穩(wěn)的輸出電流有利于提高蓄電池組的使用壽命,因而在正常工況下,希望蓄電池組輸出電流Iin接近于理想直流,此時(shí)直流側(cè)電容須吸收因IGBT不停開(kāi)關(guān)所造成的脈動(dòng)電流,導(dǎo)致直流側(cè)電容電流I
?前在鋁電解企業(yè)的配套生產(chǎn)中,有大量的副產(chǎn)品產(chǎn)生,如何變廢為寶,不浪費(fèi)現(xiàn)有資源是企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的重要課題之一。預(yù)焙陽(yáng)極也是其中主要的配套產(chǎn)品,而在預(yù)焙陽(yáng)極生產(chǎn)過(guò)程中,伴有大量的熱量放出,產(chǎn)生的預(yù)焙陽(yáng)極余熱溫度較高,保持在900℃~1100℃之間,預(yù)焙陽(yáng)極生產(chǎn)余熱利用的好壞,不僅影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,也是衡量生產(chǎn)裝置技術(shù)和管理水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志。 一般情況下,余熱經(jīng)過(guò)冷卻等工序處理后被
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