伺服行星減速機的噪聲值是決定減速機齒輪的制造精度

時間：2018-11-13作者：東莞市吉創自動化設備有限公司瀏覽：24

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• 東莞吉創公司簡單介紹硬齒面減速機的發展及應用

  1齒輪的發展和應用技術139 2575 5716 1.1硬齒面減速機齒輪技術發展梗概 現代工業體系幾乎無一不含硬齒面減速機齒輪裝置，它甚至深入到千家萬戶的日常生產中。硬齒面減速機齒輪是構成機械產品的關鍵零件，減速機齒輪質量的優劣關系到整個產品的水平，硬齒面減速機齒輪廠被視為工業的象征。根據著名美國減速機齒輪*DWDudley的觀點，自1890年至1990年**減速機齒輪技術的發展大致可分為四個時

• 直角行星減速機同心度有誤差將會造成很大損失

  當驅動電機和直角行星減速機間裝配同心度保證得較好時，驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力（扭矩），運轉時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅動電機輸出軸還要承受來自于直角行星減速機輸入端的徑向力（彎矩）。 這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉動不斷變化。如果同心度的誤差較大時，該徑向力使電機輸出軸局部溫度升高，其金屬結構不斷被破壞，很終將導致驅動電機輸出軸因

• 變頻器的原理及應用領域

  變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置，能實現對交流異步電機的軟起動、變頻調速、提高運轉精度、改變功率因素、過流/過壓/過載保護等功能。 變頻器的作用: 變頻器集成了高壓大功率晶體管技術和電子控制技術，得到廣泛應用。變頻器的作用是改變交流電機供電的頻率和幅值，因而改變其運動磁場的周期，達到平滑控制電動機轉速的目的。變頻器的出現，使得復雜的調速控制簡單化，用變頻器

• 一體式斜齒行星減速機應用數據

  一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發表日期：2016-9-14 一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數，是根據零件可靠度，工作時的應力狀態和預期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機齒輪工作時，輪齒受到的σH和σF都是周期性循環變化的，應從材料的疲勞強度出發，確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內容知： σr——對應于N0時的極限應