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時(shí)間：2018-11-14作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：25

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• 詞條

  詞條說明

• CC-TDIL01

  ?功能模塊圖程序設(shè)計(jì)語言是采用功能模塊來表示模塊所具有的功能，不同的功能模塊有不同的功能。它有若干個(gè)輸入端和輸出端，通過軟連接的方式，分別連接到所需的其它端子，完成所需的控制運(yùn)算或控制功能。功能模塊可以分為不同的類型，在同一種類型中，也可能因功能參數(shù)的不同而使功能或應(yīng)用范圍有所差別，例如，輸入端的數(shù)量、輸入信號(hào)的類型等的不同使它的使用范圍不同。由于采用軟連接的方式進(jìn)行功能模塊之間及功能模

• IFRK 93/4-100 L.2

  人生中有些事是不得不做的，于不得不做中勉強(qiáng)去做，是毀滅，于不得不做中做的好，是勇敢。 2．2 FF總線及其儀表簡述? 現(xiàn)場總線技術(shù)是上個(gè)世紀(jì)8O年代誕生的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，它不僅包含有過程控制信息交換，而且還包含設(shè)備管理信息的交流。通過現(xiàn)場總線，各種智能設(shè)備（智能變送器、調(diào)節(jié)法、分析儀和分布式I／0單元）可以方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，過程控制策略可以完全在現(xiàn)場設(shè)備層次上實(shí)現(xiàn)，經(jīng)歷十多年的發(fā)展，國

• YPQ112A

  ? 鍋爐汽包的液位控制采用三沖量控制，即汽包進(jìn)水量，汽包的飽和蒸汽量，汽包液位，三個(gè)參數(shù)經(jīng)過計(jì)算后，通過控制汽包進(jìn)水控制閥來控制汽包液位。汽包液位是主控變量，引入蒸汽流量信號(hào)，是為了及時(shí)克服蒸汽流量波動(dòng)對汽包液位的影響，并有效地“假液位”現(xiàn)象引起控制系統(tǒng)的誤動(dòng)作；引入給水流量信號(hào)的目的是將給水流量信號(hào)作為副變量，利用串級(jí)控制系統(tǒng)中副回路克服干擾快速性來及時(shí)地克服給水壓力變化對汽包液位的影

• AI830 3BSE008518R1

  空分選用的是離心式壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)工作效率高，在正常工況條件下運(yùn)行平穩(wěn)，壓縮氣流無脈動(dòng)，對其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對較大，容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時(shí)流量大幅波動(dòng)，機(jī)組劇烈振動(dòng)，如不及時(shí)采取措施加以控制，會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運(yùn)動(dòng)元件和靜止元件相碰，造成嚴(yán)重事故。所以應(yīng)盡力防止壓縮機(jī)進(jìn)入喘振工況。喘振現(xiàn)