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?4軟冗余系統結構和原理 控制系統冗余常見方式是*處理器冗余、I/O冗余和通訊冗余。*處理器冗余是在主處理器失效時,備用處理器自動投入運行從而接管控制。在控制權的交互方式上又分為硬件冗余和軟件冗余兩種。硬件冗余是采用硬件方式進行切換,除成對的使用*處理器外,還需**的熱備模塊負責檢測處理器,一旦發現主處理器失效,馬上將系統控制權交給備用處理器。硬件冗余采用光纖通訊,通訊速度快,系統
??離線編程方式:可編程邏輯控制器和編程器公用一個CPU,編程器在編程模式時,CPU只為編程器提供服務,不對現場設備進行控制。完成編程后,編程器切換到運行模式,CPU對現場設備進行控制,不能進行編程。離線編程方式可降低系統成本,但使用和調試不方便。在線編程方式:CPU和編程器有各自的CPU,主機CPU負責現場控制,并在一個掃描周期內與編程器進行數據交換,編程器把在線編制的程序或
PLC;DCS;融合?0.引言? 工業控制已從單機控制走向集中控制、分散控制,并走入網絡時代。工業控制網絡為數據采集、工業控制提供了方便,節省了成本,提高了性能。實際應用中,往往需要不同廠家控制系統的數據共享,或某集成系統不能滿足控制需要而額外加系統,需要將2種不同系統進行互聯。?1.系統結構? 集氣站DCS系統采用FoxBoro A2,該系統有三層結構,
?失敗,是留給不堅持的人。?? 如圖5所示:將控制#1跳閘電源閥的所有卡件布置在卡件柜的**層,控制#2、#3、#4跳閘電磁閥的所有卡件布置在卡件柜的第二、三、四層,同時,各層供電裝置相互獨立,任一層供電裝置或機架發生故障,均不會造成汽輪機跳閘保護的拒動和誤動。 圖5 采用分層布置的ETS系統卡件安裝示意圖 3.6 采用兩套完全獨立的電源向輸出繼電器和跳閘電磁閥供電,
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