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?SIS信息系統都有其*自開發的產品,商業實踐運行中其系統兼容性較好,故在此將以西門子公司配置為例進行簡單介紹。 整個系統由SIS產品BFS++、FCS產品T-XP、現場總線Profibus、就地設備(如SIPOS5)組成。BFS++為西門子SIS產品。狀態檢修為BFS++一個組成部分,狀態檢修*系統在BFS++的服務器上運行。根據狀態檢修的需要,數據從T-XP控制系統上經過網管XU進
?控制類產品名目繁多,各家叫法不一。通常使用的控制類產品包括DCS、PLC兩大類。我們又將DCS的概念拓展到FCS。 DCS(Distributed Contorl System),集散控制系統,又稱分布式控制系統。 PLC(Program Logic Control ),可編程邏輯控制器。 FCS(FieldBus Contorl Syestem),現場總線控制系統 ●發展到現在,DC
?生料工段控制如下: 1、進料聯鎖 收到磨機運行信號后延時10s(可修改),啟動過橋皮帶,收到運行信號后10s(可修改)啟動進料斗提機,收到運行信號后延時10s(可修改)啟動庫底皮帶。當順序控制系統中**設備的運行消失后,后面的設備要停止。 2、出料聯鎖 A)僅窯開時 鼓風機啟動后,收到運行信號延時10s(可修改)啟動斗提機,收到斗提機運行信號后延時10s(可修改)啟動除塵器1#和2#鏈
?控制系統方案的確定 升降橫移立體停車庫以停放轎車為主,其代價較昂貴,而且立體停車庫使用時涉及到人身和車輛的安全,所以對設備的安全性和可靠性要求非常高。PLC采用了以計算機為**的通用自動控制裝置,集微機技術、自動化技術、通訊技術為一體,可靠性強、*、設計緊湊、擴展性好、操作方便,適用于頻繁啟動和惡劣的環境,因此在立體停車庫控制系統中通常采用PLC作為電控系統的**。 作為網絡底層
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