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詞條說明
市場上傳統的商標印刷機的印刷拉紙滾筒為連桿機構帶動,印刷進度差,生產效率低,而凹版印刷機所用數控伺服電機與伺服精密行星減速機相配合,印刷的精度高,生產效率低。 但是凹板商標印刷機大多主要采用臺達伺服電機,松下伺服電機或三菱伺服電機等來驅動。行星減速機用來減速定位和增大扭矩,再連接印刷拉紙滾筒來達到提高精度和生產效率等效果,使得商標印刷機進入行列。 伺服精密行星減速機幾乎都是用進口阿爾法行星減速機或
在傳統的直角行星減速機空載力矩測驗時,選用在常溫下,減速器輸入端裝置力矩扳手,逐步添加扭矩,輸出軸由靜止到轉動,記錄扭矩值。扭矩值將出現由小到大,再減小的過程。測驗時輸出軸轉動大于10轉,扭矩值的很大值為行星減速器空載轉動扭矩。但是這種測驗辦法人為因素占很大比重,轉動力矩扳手的速度很難控制好,因為輸入轉速會直接影響減速機的輸出力矩波動,因此關于減速機存在微小力矩變換很難觀察出來。 本辦法是選用一套
行星減速器的串軸故障均從輸入軸的串動而表現出來。造成串軸的原因主要有兩個方面,一是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發生串軸;另一方面是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。下面由東莞市吉創自動化設備有限公司小編簡述行星減速器產生串軸的原因。 在實際傳動中,往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動齒輪相對中間軸產生軸向串動,進而使輸入軸發生軸向串動。因此,過盈量不夠是造成減速器串軸的主要原因。另外
優質的行星減速機材質,能有有效延長行星減速機的使用壽命。針對精密減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多,如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減速機的特點選定。 1.表面淬火 常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果很好。齒面硬度可達45-55HRC. 2.滲氮
公司名: 東莞市吉創自動化設備有限公司
聯系人: 曾志
電 話: 0769-89973388
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地 址: 廣東東莞南城東莞市南城街道石鼓工業區A棟2樓218室
郵 編: 523011
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