塔吊黑匣子的技術(shù)發(fā)展

時間：2019-06-25作者：合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：220

合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司專注于吊鉤可視化系統(tǒng),升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng),塔吊黑匣子系統(tǒng),塔機(jī)監(jiān)測系統(tǒng),卸料平臺監(jiān)測,智慧工地廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的介紹

  升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的介紹面部識別控制模塊，主要是用于辨別升降機(jī)操作過程工作人員、設(shè)備維護(hù)管理工作人員以及施工安全員，建筑施工升降機(jī)由于操作過程難度系數(shù)并不算太大，一直便會有施工人員私自沒證開升降機(jī)的問題存在，再再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不馬上，才造成了特別大的安全隱患，有著面部識別控制模塊，就能解決操作過程工作人員紊亂、設(shè)備維護(hù)管理不立即、監(jiān)管無發(fā)力點的現(xiàn)狀。升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)軟件，結(jié)合了安全文明駕駛?cè)藛T考勤

• 塔機(jī)吊鉤可視化，打造更安全的智慧工地

  近些年施工工地塔吊重大安全事故持續(xù)造成，傳統(tǒng)塔吊存在塔吊司機(jī)視野受限制、太重、塔吊扭距過大、塔群碰撞等風(fēng)險，塔吊的風(fēng)險性源也不言而喻，不僅造成重大安全事故，也導(dǎo)致比較大的經(jīng)濟(jì)損失。建筑工程施工“以人為本”并并不是一句廣告宣傳，如何保證員工安全風(fēng)險，安裝塔吊互動交流系統(tǒng)軟件是目前除人為要素要素避免之外較好的辦法。塔吊吊鉤互動交流系統(tǒng)軟件，以高清圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤附近實時監(jiān)控系統(tǒng)的短視頻圖像，解決

• 卸料平臺監(jiān)測系統(tǒng)

  一、施工要求（一）安裝與拆除1.平臺的擱支點以及上部的拉結(jié)點必須位于建筑物上，不得設(shè)置在腳手架等臨時設(shè)施上。2.主梁在平臺擱支點處加設(shè)止擋件，止擋件的長度應(yīng)與主梁寬度相同，主梁擱支長度不應(yīng)小于 600。3.鋼平臺安裝，鋼絲繩應(yīng)采用**的掛鉤掛牢，鋼絲繩應(yīng)采取鑲拼處理，采用鋼絲繩卡子固定時受力卡子不得少于 3 個，并附一只加設(shè)安全彎的保險卡子，與鋼絲繩接觸的物體尖銳棱角應(yīng)采取防止鋼絲繩受剪的保護(hù)措施

• 升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

  合肥海智HZ-M型施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是合肥海智起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司于2012年推出的一款全新智能化施工電梯/升降機(jī)/物料提升機(jī)（簡稱施工升降機(jī)）安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng)，該新型系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測施工升降機(jī)的運行工況，且在有危險源時及時發(fā)出警報和輸出控制信號，并可全程記錄升降機(jī)的運行數(shù)據(jù)，同時將工況數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心。該系統(tǒng)是集精密測量，自動控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高技術(shù)于一