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想要了解MADLER麥德勒行星減速機的原理我們要先知道它的結構組成,MADLER麥德勒行星減速機由本體、行星架、行星齒輪、太陽齒輪、階段齒輪、內齒環、出力軸承、出力軸油封、入力軸承、入力軸油封以及各固定螺絲等組成。其中行星齒輪(組合于行星架)、太陽齒輪階段齒輪、內齒輪環為基本傳到結構的四個部分。其傳到原理為: 1、驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉
安裝和調整 1.為**減速機裝配精度,安裝時不必開機,不破壞密封填膠,可通過開啟視油蓋檢查或用煤油(柴油)侵洗齒輪表面防銹脂。 2.減速機和電機或主機等聯接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。 3.減速機應安裝平穩牢固,底座調整墊片必須塹實(選用鋼墊)。和聯接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。 4.檢查箱體各密合面螺栓是否松動,如有松動重新緊固。 使用和維護 1.減速
蝸桿減速機出現了問題怎么辦?有什么解決方法?蝸桿減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在條件下具有自鎖功能的傳動機械,是常用的減速機之一。 工作中主要問題有: 1、減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了提高的效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材,由于它是滑動磨擦傳動,在運行過程中,就會產生較高的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面產生間隙,而油液由于溫度的升高
在行業內,很多用戶都不清楚蝸輪減速機油量要加多少才為適合,在什么情況下添加蝸輪減速機潤滑油,有的用戶甚至都不清楚是停止狀態下還是運行的狀態下衡量油量。 用戶應該遵守并根據說明書來添加油量,油量添加至油窗的2/3位置。而這個數據是在停機狀態下的,不要在蝸輪減速機運行的狀態下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中,其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一起運轉,如果在這種情況下判斷蝸輪減速
公司名: 麥德勒(廣州)機械傳動科技有限公司
聯系人: 溫
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地 址: 廣東廣州天河區新塘田頭崗工業區二大道一橫路1號I棟208
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