詞條
詞條說(shuō)明
近日,簡(jiǎn)陽(yáng)市委王宏斌在全市服務(wù)業(yè)發(fā)展情況通報(bào)會(huì)上說(shuō):“德盛物流配送中心等項(xiàng)目已完成主體工程,正抓緊裝修,預(yù)計(jì)7月竣工投用。”隨著大華、天慧、億聯(lián)等一批大型物流項(xiàng)目的落戶和建設(shè),物流業(yè)正逐漸成為推動(dòng)簡(jiǎn)陽(yáng)市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的一支重要力量。 境內(nèi)6條鐵路、5條高速公路、1條省際大通道縱橫交錯(cuò),高速公路總里程居內(nèi)**,特別是隨著集寧投運(yùn)、中歐班列節(jié)點(diǎn)城市成功獲批、呼張高鐵正在建設(shè),立體、絡(luò)更加完善。依托得
與此同時(shí),快遞員“送件上門”,也可能遇到收件人家中無(wú)人等多種不方便收件的情況,為此有快遞企業(yè)在居民小區(qū)、物業(yè)、超市等設(shè)置了智能快遞柜,快遞員可將收件人暫時(shí)不便簽收的快件快遞柜中,收件人方便時(shí)憑提取碼前往自取。 預(yù)計(jì)在今年上半年結(jié)束時(shí),“高鐵極速達(dá)”的線路數(shù)量還將再翻一倍。“高鐵極速達(dá)”是對(duì)順豐既有時(shí)效產(chǎn)品的補(bǔ)充,絡(luò)支持下,順豐不斷拓展新業(yè)務(wù),大幅了物流效率、了用戶服務(wù)。近年來(lái),順豐與都積極響應(yīng)“
多方并進(jìn)上述對(duì)外表示,除了對(duì)相關(guān)關(guān)卡取消之外,相關(guān)部門還將致力于北京多條高速公路和國(guó)道的連接,大幅向周邊城市以及整個(gè)經(jīng)濟(jì)圈延伸與擴(kuò)散。早前“十二五”規(guī)劃已將打造首都經(jīng)濟(jì)圈提到了議事日程,由地區(qū)經(jīng)濟(jì)司牽頭,北京、天津、河北三地共同參與。 回顧本次展會(huì),規(guī)模之、觀眾之、參加人數(shù)之多都是前所未有的,可見群眾對(duì)于道路交通的關(guān)注度也在不停地上升。在本次道路交通協(xié)會(huì)主辦的第十屆道路交通產(chǎn)品博覽會(huì)(CTSE)
一方面,通過(guò)“一鍵訂艙”創(chuàng)建的FBA(FulfillmentbyAmazon)貨件可為賣家免費(fèi)開通和提供鎖倉(cāng)服務(wù),致力少因分倉(cāng)造成的額外成本(運(yùn)輸費(fèi)用和成本)和入庫(kù)效率;另一方面,在賣家平臺(tái)直接完成向訂艙,可以避免跳轉(zhuǎn)到不同物流平臺(tái)二次下單的不便。 在此期間,全球產(chǎn)業(yè)鏈的拉動(dòng)、政策紅利、學(xué)界從物供應(yīng)鏈的理論創(chuàng)新與企業(yè)實(shí)踐、物流企業(yè)進(jìn)入的帶動(dòng)都起到了極大的促進(jìn)作用。2002年上海市將物流人才列為1
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