詞條
詞條說明
其實在過去的很長一段時間內(nèi),專線企業(yè)“活”得很舒服—生意好做,成本偏低,從業(yè)者基本都撈到了“桶金”。而且專線企業(yè)大多數(shù)以“點對點”“點對區(qū)域”和“點對”為主,使其能夠長期地占據(jù)社會物流的主體。物流行業(yè)是一個投資周期長、收益慢的行業(yè)。 物流布局規(guī)劃范圍1400平方公里《南昌市現(xiàn)代物流業(yè)空間布局規(guī)劃》規(guī)劃范圍包含南昌市總體規(guī)劃的城市規(guī)劃區(qū)范圍,以及周邊相連的城鎮(zhèn)范圍,有蓮塘、向塘、新建縣城區(qū)等,總面
傳化“公路港”物流于2003年,定位于“公路物流平臺整營商”。3.0版“智能公路港”為“公路港”的升級版,即通過構(gòu)建線絡(luò)等和線上信息化指揮體系,以一套平臺特有的會員誠信交易體系為**,服務(wù)于公路運輸主體,實現(xiàn)車源與貨源的有效對接,效率、物流成本。 2017年,將順勢而為,緊跟政策和戰(zhàn)略方向,發(fā)力探尋一帶一路的機會、深度剖析共享經(jīng)濟的前沿趨勢、落地研究人工智能的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、合力挖掘消費升級的巨大潛力
因為生鮮冷鏈物流運輸?shù)纳唐繁Y|(zhì)期短,易壞,對溫度的要求、送達的時效都有較高要求,運輸?shù)拿總€環(huán)節(jié)都要環(huán)環(huán)相扣,精細吻合,因此冷鏈物流也被稱作物流界的“珠穆朗瑪峰”。在我國,冷鏈產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,在產(chǎn)地預(yù)冷、包裝、加工等方面設(shè)施不完善,這些都是制約冷鏈物流發(fā)展的“硬傷”。 小編獲悉,近日,科尼斬獲HyundaiEngineering&ConstructionCoLtd和HyundaiEngineer
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