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德國《包裝廢棄物辦法》,提出包裝廢棄物應按照“減量化、再利用、再循環、終處置”的順序進行,并設定了不同包裝廢棄物的回收目標和時限,強制性要求包裝生產商、銷售商對包裝回收共同負責,還制定了包裝廢棄物從收集到終處置的量化。 到2020年基本確立鄭州冷鏈物流樞紐地位。冷鏈物流將更“保鮮”,《規劃》提出,到2020年,全省每個小城市建成1個、中等城市建成兩個、大城市和特大城市建成3個以上低溫配送中心,實
物流業與各次產業協同發展物流績效,推動物流業朝著自動化、信息化、數字化、網絡化、智能化、精細化、綠色化、全球化等方向發展,對于促進國民經濟運行效率和競爭力的、推動經濟結構和發展的轉型、擴大內需等,都具有重大而深遠的意義。 無論是資本的推動運作,還是企業發展的需求,整合兼并成為物流行業發展的代名詞之一。關鍵詞2末端競爭當物流企業在倉儲、運輸以及集散等環節精耕細作時,直接面向消費者的末端配送環節則一
近年來,隨著社會分工細化、信息技術進步,我國供、深度融合的新階段,成為產業及經濟的新型組織形態。供應鏈協同的廣度和深度大幅拓展,由產業內走向產業間、由區域內走向跨區域、由國內走向。可以說,供應鏈整合能力和協同效率已成為企業、產業甚至經濟的核心競爭力之一。 截至2017年,全行業年銷售收入5403億元幣,包括裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械產品產量躍居首
2008年,陽澄湖品牌保護意識升級,僅防偽技術就多達12位。2010年,《蘇州市陽澄湖大閘蟹地理標志產品保護辦法》正式施行,陽澄湖大閘蟹品牌價值不斷凸顯。隨著順豐將帶有品牌標識的陽澄湖大閘蟹送往各地,陽澄湖大閘蟹的件量開始爆發性增長。 和我國自主手機行業一樣,2018年國產機器人企業如夢初醒,只有核心科技才是企業長期生存的關鍵,自己研發出核心部件并且使其化、智能化,才能使制造成本,保持良好的性和
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