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詞條說明
其次,。目前,我國冷鏈物流近百項,但是大多數(shù)為推薦性,只有少數(shù)為強(qiáng)制性,如《冷庫設(shè)計規(guī)范》,對企業(yè)的約束力不強(qiáng)。此外對冷鏈?zhǔn)袌龅牟粔驈氐祝蚨斐闪耸袌錾侠滏溛锪髟O(shè)備亂象叢生,比如大量不符的“黑冷庫”和“黑運(yùn)輸車”。 導(dǎo)讀:重汽是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,其牽引車發(fā)展取得重大突破。小編獲悉,9月25日,重汽100輛62輕量化CNG牽引車正使用,交車儀式舉行。克拉瑪依市、昆侖、主要負(fù)責(zé)人、主要運(yùn)輸用
陜西化建董事長和特雷克斯起重機(jī)總經(jīng)理NorbertDudek在采購協(xié)議書上簽字。石油副總經(jīng)理張愷颙介紹了陜西化建的發(fā)展情況、發(fā)展戰(zhàn)略,對雙方的合作提出更高的期望。儀式結(jié)束后,特雷克斯與陜西化建就未來雙方如何更好地合作并進(jìn)行了交流。 導(dǎo)讀:冷鏈物流是國民生鮮食品的**,在我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)力劇增,消費(fèi)水平的推促下,冷鏈物流進(jìn)入發(fā)展期。據(jù)保守估算,我國冷鏈物流市場潛力值超過300億元,冷鏈設(shè)備及冷庫的市
風(fēng)險提示:(1)油價大幅上漲風(fēng)險:當(dāng)前我國零擔(dān)快運(yùn)主要靠公路運(yùn)輸,如果油價大幅上漲,將會帶來成本端的上漲,業(yè)績;(2)價格戰(zhàn)風(fēng)險:零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)與之前的快遞行業(yè)類似,參與者眾多,如果一旦出現(xiàn)價格戰(zhàn)的惡性競爭,利潤產(chǎn)生較大影響;(3)店不風(fēng)險:快運(yùn)行業(yè)有多種經(jīng)營,如果是加盟制,產(chǎn)生較大的負(fù)面。 也就是企業(yè)對物流作業(yè)的要求在變化,既要提率,也要組織協(xié)同,并且柔性化、敏捷性等特點(diǎn)更加明顯,這些都對托盤發(fā)
有序移庫通過貨位標(biāo)簽與貨物信息的綁定與解綁,控制移庫作業(yè),防止出錯,從而使移庫工作得以井然有序,移庫期間貨位不再混亂。ESL顯示可在貨架上應(yīng)用ESL電子紙標(biāo)簽,顯示清晰且能耗低,能動態(tài)顯示實(shí)時信息,并可通過后臺無線實(shí)時更新。 絡(luò)將加強(qiáng)海外物流體系建設(shè),成立物流智能調(diào)度中心;力爭在2018年底物流覆蓋印尼所有城市;百世集團(tuán)將加速布局美國、歐洲、東盟等和地區(qū),并開通中俄電商跨境專線產(chǎn)品……我國物流體
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