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物流與供應鏈成為新零售的決勝關鍵。為了更好新零售時代新的物流供應鏈需求,傳化智聯加速打造“”,形成服務新零售的智能供應鏈服務平臺。,我們透過傳化智聯服務零售業企業——(以下簡稱颶風)的案例,如何打通供應鏈全鏈條,以供應鏈端到端一單到底的服務,為新零售產業鏈的升級提供新動能。 目前,物流成本占GDP的15%,而發達是7%-8%,更是為5%。如果利用技術、智慧、機器以及各種各樣的協同合作,解決運率低
數據統計,2014年重汽集團出口整車3.43萬輛,重卡出口連續10年位居行業首位,被確定為“首批級整車出口基地企業”,被檢驗檢疫總局和汽車工業協會分別評為“出入境檢驗信用A企業”和“出口信用AA企業”,被機電產品進出口商會評為“2014年度推薦出。 2?發展多式聯運補齊現代物流短板近年來,河南省委、省將現代物流業作為全省轉型發展的主導產業之一著力打造,取得了產業發展態勢良好、物流平臺不
在產業端,計算機視覺、自動駕駛、機器人……各個人工智能方向都取得了突破性的進展,豐富日常生活,幫助行業加速轉型,帶動科技實力連番躍進。不難看出,人工智能已是打造科技強國重要的一個發力點,在這一波浪潮下,人工智能技術的創新與落地成為核心的發展引擎。 今年第二季度開始,我國常態化進入單日快遞億件時代。從2012年的不到57億件,到2016年的312.8億件,的以來,我國快遞業務量連續5年保持了平均5
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