詞條
詞條說明
還有一大引擎伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略。2017年,“一帶一路”沿線的進(jìn)出口總額超過1.2萬億美元,而這還只是開始,戰(zhàn)略性的運(yùn)輸大通道尚不通暢,雙向輻射的綜合物流樞紐尚且……巨大的差距蘊(yùn)巨大機(jī)會(huì)。 ”江西省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由具有合作意愿的聯(lián)盟成員共同出資組建物流聯(lián)盟集團(tuán),并對(duì)集團(tuán)內(nèi)的業(yè)務(wù)流程和內(nèi)外資源進(jìn)行改造、整合,形成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一的貨運(yùn)與物流運(yùn)輸,重組后的聯(lián)盟集團(tuán)主要體現(xiàn)五大平臺(tái)的功能,
物流運(yùn)行穩(wěn)中向好的另一個(gè)標(biāo)志是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)推進(jìn)。以“結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新”來維持企業(yè)生存、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的共識(shí),并取得了積極的成效。例如,強(qiáng)化了客戶、順豐速運(yùn)進(jìn)軍高鐵快遞、中郵速遞投產(chǎn)亞洲大絡(luò)流程化和作業(yè)流程規(guī)范化、中儲(chǔ)股份自有貿(mào)易、中物華商物流打造社區(qū)物流和物流金融平臺(tái)。 配套信息化占比不高物流園區(qū)信息化平臺(tái)的初衷是為園區(qū)提供信息查詢、交易、物流和,為園區(qū)用戶提供行業(yè)資訊、行
按目前勞動(dòng)效率推算,電商物流從業(yè)人員需求將超過600萬人,發(fā)展智慧物流更顯迫切。智慧物流優(yōu)異年增速超50%網(wǎng)絡(luò)零售、快遞服務(wù)業(yè)總量巨大,發(fā)展前景可觀。但《報(bào)告》顯示,當(dāng)前我國物流業(yè)信息化程度整體不高,7000萬家中小企業(yè)和個(gè)體工商戶之間信息互聯(lián)互通,“信息孤島”現(xiàn)象突出。 據(jù)悉,目前率先開展這項(xiàng)試點(diǎn)工作的,除了廣東,還有浙江、云南、三個(gè)試點(diǎn)省區(qū)。各地正積極推廣物流及寄遞業(yè)實(shí)名制,多部門聯(lián)手共建物
“為了促進(jìn)‘農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)’能有效地落地和切實(shí)的發(fā)展,我們搭建了好客之家食品及過品類流通交易平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)是專門對(duì)我們?nèi)腭v的企業(yè)類型來服務(wù),為了保證好客之家的品牌和品質(zhì),入駐平臺(tái)的企業(yè)必須為有代表性的食品及過品類,要有一定的規(guī)模和實(shí)力,這是硬性指標(biāo)”。 一位航運(yùn)業(yè)分析人士表示,港口業(yè)的資產(chǎn)整合可以加大區(qū)域內(nèi)港口之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與資源共享,避免了同行業(yè)之間的無序競(jìng)爭(zhēng)。從長遠(yuǎn)來看
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