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時間：2019-09-12

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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”曾經在市西路做了10多年物流的三利貨運部的負責人告訴記者：“市場格局正在發生變化，我就從市西路搬到物流園來了。不僅是我們，5月18日，另外數十家物流企業也搬離了市西路，搬進了物流園。”這位負責人認為：“如果市場不發生變化，只不過是大家各自守住自己原來的位置。雙12臨近期待快遞類APP給物流帶來的改變微快遞是在快遞查詢功能的基礎上，還能直接寄發快遞。微快遞根據距離遠近，顯示附近的快遞員及其聯系
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與業界目前通用的KIVA方案不同，由科捷獨創的“人機共舞”，是以車到人、接力式、貨位固定、使用托盤等為突出特點，是“車到人”的方案，非常適合處理倉儲中難度大的幾類訂單--不同單品混合的訂單，及不同單品混合并且數量不等的訂單。力量對快遞企業的重要性不言而喻，尤其是對于同質化競爭嚴重的“三通一達”。物流學會研究員楊達卿表示，通達系快遞企業都已經建立近乎重合的陸運“地網”，但卻沒有自主的空運“天網”
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導讀：近日，卡爾瑪起重能力達45噸的Gloria正面吊將進入亞太區投入。小編獲悉，卡爾瑪4臺新型Gloria正面吊將交付于InternationalContainerTerminalServicesIncGroup(ICTSI)。 26日媒體刊載《服貿協議物流業利好》一文，文章指出，物流業是現代服務業的重要組成部分，對于整個經濟具有極強的帶用。兩岸服貿協議的簽訂，特別是物流業的放開為兩岸物業的集
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22日展會伊始，HELI&Kollmorgen關于AGV產品合作的戰略聯盟簽約儀式在合力展位隆重舉行，合力總工程師馬慶豐，KollmorgenAutomationAB總經理MarkusJohansson出席簽約儀式，對雙方未來的合作表示期待，Markus代表Kollmorgen將證書、合作伙伴水。四、是時候撕掉“散小亂差”究竟是一個什么形象，估計很多人的腦海里會浮現出以下：一個門面，一臺車，或