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時間：2019-09-15作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：71

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  快遞企業(yè)回收包裝的利潤微薄，需要投入的人力、物力巨大，成本遠(yuǎn)高于購買新包裝成本，所以回收動力不足，包裹直接送進(jìn)場填埋。同時，回收企業(yè)對快遞包裝的回收意愿也不高，由于快遞價值有限，像膠帶等物品難以二次利用。 +戰(zhàn)略，促進(jìn)物流發(fā)展，我部將推進(jìn)無車承運人的試點工作，完善相關(guān)法規(guī)制度及規(guī)范，推動落實稅收、等相關(guān)的配套政策，為無車承運人的發(fā)展良好。+物流服務(wù)商的發(fā)展，促進(jìn)車貨的匹配，物流運輸組織效率。 #

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  實現(xiàn)真正意義上的一人一證、一車一證通行，道路運輸市場活力?！鰹槿∠麪I運證、叫好值得注意的是，為落實有關(guān)“放管服”改革要求，精簡道路貨運行政許可事項，交通部宣布2018年將取消總4.5噸及以下普通貨車輛辦理道路運輸證和駕駛員。 其主要內(nèi)容是在原有增值稅17%和13%兩檔稅率的基礎(chǔ)上，新增設(shè)11%和6%兩檔低稅率。交通運輸業(yè)適用11%的稅率，代替了過去營業(yè)稅3%的稅率；而物流輔助服務(wù)按照6%的稅率征

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  陳麗園表示，晶鏈通智慧溫控供應(yīng)鏈云平臺以云計算、技術(shù)為核心，實現(xiàn)供應(yīng)鏈物流、信息流、資金流和商流四流融合，絡(luò)合作伙伴，提供一體化控制塔服務(wù)，為企業(yè)提供供應(yīng)鏈的產(chǎn)品和服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)方案，給上下游企業(yè)帶來整體價值。 快遞物流服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化和再利用”“支持、推動綠色包裝、倉儲、運輸，促進(jìn)電子商務(wù)綠色發(fā)展，減量化、綠色化、可循環(huán)成為快遞包裝新趨勢。金秋

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  德國《包裝廢棄物辦法》，提出包裝廢棄物應(yīng)按照“減量化、再利用、再循環(huán)、終處置”的順序進(jìn)行，并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時限，強(qiáng)制性要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負(fù)責(zé)，還制定了包裝廢棄物從收集到終處置的量化。 到2020年基本確立鄭州冷鏈物流樞紐地位。冷鏈物流將更“保鮮”，《規(guī)劃》提出，到2020年，全省每個小城市建成1個、中等城市建成兩個、大城市和特大城市建成3個以上低溫配送中心，實