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時間：2019-09-17

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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無人倉、、無人車等“黑科技”不斷解放勞動力，改變著物流企業在末端配送服務的與效率，并讓整個行業充滿“智慧轉型”的期待。一場關于無人科技的技術競賽，正在打破人們對物流業的粗放式發展。主辦方呼吁并發出倡議：快遞員要實行“四不”準則，即不違背職業操守、露客戶隱私、不違反交通規則、不冷臉面對客戶。 WMS：warehousemanagementsystem倉庫WCS：warehousecontrolsy
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“如今物流用地價格越來越高，的貨架的是二維平面上的，倉庫頂層上的空間則是閑置的。科捷是一，我們讓揀選機器人從二維走向了三維，貨架可以在垂直空間上存放三層甚至四層、五層。”神州控股科捷物流常務副總裁陳滔滔這樣表達設計“人機共舞2.0”的初衷。 “云商智慧物流當下就承載了打造海航現代物流集團‘’的職能，通過建立數字化物流4.0平臺——海平線，真正起到現代物流集團‘大腦’的作用，”賈加表示，“聚焦到跨
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7月份，商務快件指數為99.6%，比上月回落2.4個百分點；其中制造業商務快件指數為100.4%，比上月回落3.2個百分點，服務業商務快件指數為99.4%，比上月回落1.8個百分點。制造業指數整體放緩，但趨勢不改。而對于大部分社會物流基礎設施，以及普通生鮮農產品的冷鏈物流，企業積極性并不高。食品工業協會的調查顯示，由于冷鏈不完善，每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜被浪費，我國冷鏈物流相較
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8日晚間宣布，捐贈包括應急包、照明設備、帳篷等在內物資，并立刻在四川省抽調精兵強將組成的物流運輸車隊，聯合成都市總會，一起將物資送往前線。首批救援物資已于8月9日凌晨從位于成都的園區發車。據有關媒體報道，在物流成本中目前僅各種公路收費就相當于整個物流成本的三分之一，如果再加上各種、攤派、罰款和其他行政事業性收費，物流成本中的“行政成本”有多高也就可想而知了，“行政成本”對各種產品，尤其是農副產